全新速腾S官图已发布，定位低于速腾L且价格更具优势 ，预计10万出头起售 ，具体需等1月底亮相后公布详细售价。车型定位与价格对比 速腾S定位：介于现款速腾L和宝来之间，主打实用主义与年轻化 ，目标瞄准紧凑级家用车市场 。
是的 ，速腾S预计比L更便宜 。速腾S官图已发布，作为速腾家族入门车型 ，其定位低于速腾L。从多方面因素来看 ，它预计会有更亲民的价格 。首先在定位上，速腾S明确是家族的入门款，主打性价比 。在尺寸方面 ，速腾S的轴距为2688mm ，小于速腾L的2731mm；动力上，速腾S提供5L/5T低功动力。
外观设计：运动感与科技感融合全新速腾S采用“更几何化、更精炼 ”的设计语言 ，前脸以窄条幅式格栅搭配IQ.Light像素矩阵大灯组 ，形成贯穿式视觉效果，拉宽横向比例；下格栅大面积黑化处理 ，配合导流槽造型 ，强化运动气息 。
网上的优惠价格不包含这些店险：上车牌等附加说明条件所以报价都便宜，大家千万不要被忽悠了 。
速腾好。速腾的车内空间进一步优化 ，展现顺应时代潮流的非凡气度与格局。与此同时 ，速腾还采用了领先同级的10色内饰氛围灯，可根据驾驶模式的设定而变化颜色 ，在夜色的衬托下 ，呈现出宛如星辰般璀璨的光影效果 。
因为据我了解，大众速腾300TSI DGS超越版在终端裸车售价大概在15万元左右，落地约14万元；别克君威552T 智享版在终端裸车售价大概在14万元左右 ，落地约16万元 。也就是说 ，两车实际售价其实是差了2万元左右。通常情况下，售价更贵产品力更强 ，这是亘古不变的道理 。
若更看重空间和操控性 ，推荐速腾；若更在意动力响应和性价比，朗逸是更好的选择 。定位与价格：朗逸为标准A级轿车 ，速腾为A+级轿车 ，定位更高。但目前速腾终端优惠后价格与朗逸重合，消费者需在两者间权衡 。设计差异：两车设计均为典型大众风格 ，细节差异可能影响选择 。例如 ，朗逸空调面板采用按键旋钮式，速腾为触控滑动式。
025款朗逸Pro与速腾的核心差异及选购建议：若追求品质升级选速腾 ，注重性价比选朗逸Pro车型定位与价格差异 速腾：定位A+级紧凑型轿车 ，指导价189-119万元（2025款），市场定位高于朗逸； 朗逸Pro：定位A级紧凑型轿车，指导价99-119万元 ，价格门槛更低 ，主打亲民性价比 。
总体而言，如果注重发动机耐用性 ，朗逸可能更合适；若追求车身刚性和高速行驶的稳定性 ，速腾相对耐用 。同时，车辆耐用性还受保养情况 、驾驶习惯等因素影响。
内行人选择速腾还是朗逸 ，主要取决于预算 、使用场景和个人体验 。以下是具体分析：选速腾如果预算在14万以上 ，追求动力与空间，速腾是更好的选择 。
这种耐久品质使得朗逸在长期使用中能够保持良好的状态。较低故障率：有数据显示 ，朗逸的百车故障数略好于速腾 ，虽然领先的优势并不大，但也足以证明其在耐用性方面的优势。总结：选择朗逸还是速腾 ，更多取决于个人需求和预算安排 。两者在耐用性上并无显著差距 ，都能提供稳定可靠的驾驶体验 。
速腾4t旗舰版是一款备受关注的车型，其落地价格大约在158万左右。若选择全款购车，价格则为22万 ，这一价格已经包含了购置税、交强险以及商业险的费用 。该车的工信部油耗数据为9L/100km ，推荐使用93号或京92号燃油 。每年的养车费用大约为1万，涵盖了保险 、燃油以及保养等费用。
大众速腾4T自动挡车型的价格因车型配置 、地域以及经销商等因素会有所不同 。大致价格范围在12万到18万元左右 。不同配置的价格有差异。比如时尚版 ，其价格可能相对低些 ，大概在12万上下 。它能满足基本的日常使用需求，配置包含了一些基础的安全和舒适配置 。
价格方面 ，大众速腾4T自动舒适版车型的指导价161900元 ，根据市场情况，目前终端售价约为133900元 ，全款落地的费用大概在152049元 ，这一价格符合许多消费者的购车预算。总的来说，大众速腾4T自动舒适版车型的整体表现非常不错 ，无论是外观设计、内饰配置还是动力油耗 ，都能满足家庭用车的需求 。
