1、动力与续航均衡：城市工况加速平顺 ，部分实测续航达440公里
，满足日常通勤需求。空间实用性强：车身尺寸4675×1790×1550毫米，轴距2700毫米 ，后排腿部空间充足
，后备厢支持比例放倒，扩展性优秀 。智能化配置基础够用：配备中控触控屏 、手机互联功能 ，满足基础交互需求
。

2
、东风风行S50EV在充电速度上具有显著优势。其快充模式能够在短时间内为车辆补充大量电量，例如30分钟内即可从30%充至80%
，或者在45分钟内实现415km的续航补给 。这样的充电速度为用户提供了极大的便利，无论是在长途旅行还是日常使用中 ，都能有效缩短充电时间
，提高车辆的使用效率
。

3、工信部给这款车的续航里程是415公里。在实际使用中，这款车的续航里程较低 ，因为影响纯电动车续航里程的因素很多 。纯电动汽车没有发动机
，其空调制系统完全靠电运行。如果在行驶过程中打开空调制，巡航范围将会减小
。纯电动汽车的电池性能也会受到温度的影响。如果室外温度比较低 ，续航里程也会降低 。

4 、风行S50EV三元锂电池版本充满电约需52度电
，磷酸铁锂电池版本容量未明确但可能略低
。风行S50EV提供三元锂电池和磷酸铁锂电池两种动力版本。其中，三元锂电池版本的电池容量明确标注为52kWh（千瓦时） 。根据电能的定义 ，1kWh即1度电
，因此该版本车型从完全没电到充满电，理论上需要消耗52度电
。

东风S50 EV和东风风神E70的区别主要体现在车型类别与指导价
、内饰与配置、动力与续航 、市场表现以及空间与舒适性等方面。 车型类别与指导价 车型类别：东风S50 EV和东风风神E70均被归类为紧凑型车 ，但东风风神E70在某些描述中也被提及为其他类型的汽车 。

以下几款东风电车适合跑网约车：东风风神E70、东风启辰D60EV
、东风S50
。东风风神E70：这是一款适合跑网约车的高性价比新能源车型。它具有价格低、续航长 、颜值高等优势，能在满足运营需求的同时
，降低前期投入成本，其外观也能吸引乘客 。东风启辰D60EV：外观大气时尚又豪华 ，能给乘客留下好印象
。

动力与续航：风行S50EV轻快版搭载与普通版相同的驱动电机
，最大功率120kW（163PS），最大扭矩为280N·m。新车搭载容量为52kWh的三元锂电池 ，NEDC续航里程为415km
，并且支持快充功能，可在30分钟内充至80%电量 。

东风风行S50新能源（S50EV）的优缺点如下：优点性价比突出：官方指导价199万-199万元 ，定位紧凑型纯电车
，适合预算有限的消费者。外观时尚动感：前脸封闭式格栅搭配犀利大灯，车身线条流畅 ，侧围动感
，大尺寸轮胎强化年轻化风格；车尾简洁，LED尾灯辨识度高
。

综合续航里程达415公里；换电版车型NEDC续航里程为401公里 ，通过换电技术可快速完成补能，提升使用便利性。市场定位与竞争优势新款风行S50EV以199万元起的补贴后售价切入紧凑型纯电动轿车市场
，凭借换电版车型的差异化配置，在补能效率上形成独特竞争力 ，适合网约车运营或高频出行场景 。

东风风行S50新能源（S50EV）的优缺点如下：优点性价比突出：官方指导价199万-199万元
，定位紧凑型纯电车，适合预算有限的消费者
。外观时尚动感：前脸封闭式格栅搭配犀利大灯 ，车身线条流畅
，侧围动感，大尺寸轮胎强化年轻化风格；车尾简洁 ，LED尾灯辨识度高。

外观设计与细节调整新车采用全新灵动前脸造型
，锐利组合式前大灯下部配备LED日间行车灯，取消了老款车头的蓝色装饰条 ，但保留封闭式格栅设计
，整体风格更显简洁 。尾部采用飞翼式（横向贯通式）造型，搭配半月形LED尾灯 ，车身多处运用蓝色饰条点缀，突出新能源身份
。

东风景逸s50电动汽车个人觉得还是蛮好的：外观方面
，景逸S50EV基本延续了2014款景逸S50的基本设计，仅在细节部分做了调整。

它具有价格低
、续航长、颜值高等优势 ，能在满足运营需求的同时
，降低前期投入成本，其外观也能吸引乘客 。东风启辰D60EV：外观大气时尚又豪华 ，能给乘客留下好印象
。轴距达2700mm
，后排空间出色，座椅舒适 ，如同日产大沙发
，长时间驾驶也不易疲劳。

东风风行S50EV作出租车更合适 。东风风行S50EV和北京EU5新能源汽车各方面性能自己价格都差不多，但东风风行S50EV质保八年或16公里 ，而北京EU5新能源汽车质保只有三年或者12公里
，且东风风行S50EV电池能量更大
。东风风行S50EV也可以选择经济模式或者运动模式。总而言之，东风风行S50EV更适合作出租车 。

东风纳米BOX（小型SUV）特点：价格亲民（97-47万元） ，续航351km，支持快充（半小时即可充电）
，车身灵活，适合日常代步或短途户外活动。不足：车内空间较小
。适合人群：预算有限 、注重经济性和灵活性的年轻女性。

配套车企车型来看 ，北汽新能源为旗下9款车型提供电机配套
，当家花旦北汽EU5电机装机量近万台 。其次为北汽EC3，装机量达2950台
。其余车型装机量均不足千台。比亚迪为旗下17款车型以及东风柳州汽车景逸S50EV和野马C10E提供电机配套 。与上月相比 ，自家车型增加4款
，分别为腾势X
、宋EV、e6及宋MAX EV
。

东风风行S50EV和北京EU5新能源汽车各方面性能自己价格都差不多，但东风风行S50EV质保八年或16公里 ，而北京EU5新能源汽车质保只有三年或者12公里
，且东风风行S50EV电池能量更大。东风风行S50EV也可以选择经济模式或者运动模式 。总而言之，东风风行S50EV更适合作出租车
。

在内饰方面 ，整个造型十分简洁
，银色饰条在内部覆盖较多，视觉感较强。在动力方面 ，风行S50EV搭载的电动机总功率为120KW，采用的是三元锂电池
，续航里程为401km和415km 。北京EU5 PLUS 指导售价：199-199万 北京EU5 PLUS上侧的银色饰条与两端犀利大灯组紧密连接，视觉感较强
。

东风风行S50EV的放电电量并没有具体的建议或限制提及 ，但建议用户根据实际需求及时充电。充电速度优势 东风风行S50EV在充电速度上具有显著优势 。其快充模式能够在短时间内为车辆补充大量电量
，例如30分钟内即可从30%充至80%，或者在45分钟内实现415km的续航补给。

东风风行S50EV的充电并没有严格固定要放电到某个特定电量才进行充电
。一般来说 ，当车辆电量剩余20%-30%左右时就可以考虑充电了。这样做有几个好处 。首先
，避免过度放电对电池造成损害，长期过度放电可能会影响电池的使用寿命和性能
。其次 ，保持一定的电量储备能让车辆随时处于可用状态
，方便出行。

同样采用容量为57kWh的三元锂电池，单次续航超过353公里（9座为330公里） ，80%快充小于2小时
，0 - 100%完全充电约小于12小时 。