1、库斯途基于现代N3平台（也称为N3 i-GMP全球化平台）打造，其底盘技术归属于现代汽车集团。底盘平台归属库斯途的底盘核心架构源于现代汽车集团自主研发的N3平台 ，该平台全称为“N3 i-GMP全球化平台 ” ，是现代汽车针对中大型车辆设计的模块化平台 。
2 、国产的 。 库斯途搭载5T和0T发动机不是进口的，两款发动机均采用了直列四缸涡轮增压技术；底盘方面库斯途采用麦弗逊的前悬，以及扭力梁的悬架；变速箱搭载了一台8挡手自一体的 ，这款变速箱拥有十分出色的换挡平顺性和连贯性。
3 、024款现代库斯途于8月26日正式上市 ，共推出5款配置车型，售价区间为118-208万元 ，相比老款车型价格上涨0.2万元。新车定位中大型MPV ，轴距为3055mm，全系匹配8AT变速箱 。外观方面：采用现代汽车家族式设计 ，倒梯形前格栅内部为楔形元素 ，新增高亮镀铬处理的前格栅和侧导风口，提升前脸辨识度与质感 。
现代库斯途作为全新合资品牌中大型MPV ，年内上市 ，其官方图片已发布，展现出精致外观设计与豪华内饰质感 ，有望在合资MPV市场形成差异化竞争力。
若北京现代库斯途能在年内上市 ，并配合一个不错的售价，预计将对合资MPV市场形成不小的冲击 。不仅本田奥德赛会受到挑战，荣威iMAX广汽传祺M8等国产MPV也需警惕 。
北京现代首款MPV库斯途官图发布 ，展现了其在外观、内饰及空间设计上的诸多亮点 ，具体介绍如下：外观方面 前脸设计：采用动感、时尚 、前卫的造型，感性运动与参数化设计元素搭配钻石切割风格的前格栅 ，打造出大气兼顾精致的美感。
024款现代库斯途于8月26日正式上市 ，共推出5款配置车型，售价区间为118-208万元 ，相比老款车型价格上涨0.2万元 。新车定位中大型MPV ，轴距为3055mm，全系匹配8AT变速箱 。外观方面：采用现代汽车家族式设计 ，倒梯形前格栅内部为楔形元素 ，新增高亮镀铬处理的前格栅和侧导风口，提升前脸辨识度与质感。
北京现代于8月5日正式发布了其首款MPV车型——库斯途的官方图片 ，并宣布新车有望在2021年内正式上市 。这款新车将直接与别克GL本田奥德赛以及艾力绅等合资品牌MPV车型展开竞争 。外观设计 库斯途的外观设计采用了标准的MPV轮廓 ，后门采用了侧滑门的设计，方便乘客上下车。
现代七座库斯途优惠后的价格最低可至138万元起，常规优惠后落地价集中在15万至17万元区间 。具体价格受配置 、地区及优惠活动影响 ，需结合以下因素综合判断：促销活动对价格的影响2025年10月库斯途推出“厂庆感恩钜惠价 ” ，起售价降至198万元，叠加“感恩焕新补贴”后 ，理论最低价可下探至138万元起 。
另一方面 ，存在优惠活动时价格会有所降低，有信息表明库斯途优惠5万起 ，优惠后15万预算可入手 ，这为预算有限的消费者提供了更具吸引力的选择。甚至还有提到一口价只要198万起，以及最新价198万起的情况 ，这些较低的价格可能是特定时期、特定销售渠道或者针对特定车型配置的优惠价格。
库斯途高配车型（2025款）的落地价因地区和促销政策存在差异 ，主流区间为18万-15万元，部分地区结合优惠可低至14万元左右 。
库斯途七座乘坐空间整体表现出色 ，能满足家庭多场景出行需求 ，不同排座体验各有侧重 。前排空间：宽敞舒适，主驾体验优秀 驾驶位头部空间约一拳四指，身高180cm左右乘客无压抑感； 腿部空间支持多向调节 ，搭配可调节腰托 ，长途驾驶不易疲劳； 副驾座椅同样具备良好包裹性，前后滑动范围大 ，适合不同身高乘客。
