1、万以内最让人满意的SUV，宝骏510凭借价格 、性能 、配置等多方面优势成为高性价比之选 。以下从多个维度分析其吸引人之处：价格亲民：宝骏510起步价48万 ，7万以内即可落地 ，对于预算有限且追求实用性的消费者（如农村用户、工薪阶层）极具吸引力 。车主因收入有限，在朋友推荐下选择宝骏510，最终以7万左右的价格购车 ，实现了有车梦。
2、宝骏RC-5：5T版本动力充沛 ，超车爬坡轻松，但5L自吸版本起步较肉。后悬挂采用扭力梁结构 ，过减速带颠簸感强 。车机系统导航更新慢且无法安装高德地图 ，高速胎噪明显 。空间上，后备箱容量大 ，但头部空间局促 ，身高超8米易蹭顶。此外，还存在变速箱顿挫和车窗失灵等小毛病 。
3 、新款宝骏510自动挡起售不到6万 ，对于预算有限且追求实用性的消费者而言 ，仍是一款值得考虑的车型 。以下从核心亮点与不足两方面展开分析：核心亮点价格优势显著：官方售价38万-38万元，自动挡车型起售价不到6万元 ，在同级别小型SUV中具备较强竞争力 ，适合预算有限的消费者。
4 、宝骏510顶配车型售价不高于98万元，且全系较预售价降低5000-6000元 。以下是具体信息：售价与版本信息 宝骏510于2016年广州车展发布，同年12月启动预售 ，预售价区间为98-58万元 。
5、从2017年2月20日上市到今年7月 ，宝骏510拥有超过80万用户，在小型SUV领域是霸主。为迎合年轻人口味 ，不断进化 ，动力系统不断丰富，拥有6挡手动 、5挡自动和模拟8速CVT等多种变速器可供选择 ，对年轻人有很大诱惑 。综合优势吸引用户 上市之初 ，独特有型的设计和高性价比就吸引很多年轻人，斩获一系列荣誉 。
宝骏530在产品线定位上介于510和560之间 ，因此推测其价位将为5-10万。它同时具备510的亲民价格和560的大空间 ，以及两者均具备的高配置水平，是两者的结合体 。宝骏在7座SUV市场仅有560部分车型 ，对于预算有限的7座需求用户而言选择有限 。因此 ，530可能是宝骏针对该市场推出的产物。
宝骏全新小型SUV命名为510，以下为详细介绍：外观设计 新车采用分体式大灯组，上半部分为LED日行灯 ，呈横条型设计 ，与发动机舱外沿巧妙契合，周围以镀铬饰条修饰；下部分灯组集成大灯和转向灯功能。底部配备银色护板 ，并有望采用悬浮式车顶设计 ，整体造型动感时尚 。尾部标识明确显示其命名为“宝骏510 ” 。
新款宝骏510自动挡起售不到6万，对于预算有限且追求实用性的消费者而言 ，仍是一款值得考虑的车型。以下从核心亮点与不足两方面展开分析：核心亮点价格优势显著：官方售价38万-38万元 ，自动挡车型起售价不到6万元，在同级别小型SUV中具备较强竞争力 ，适合预算有限的消费者 。
市场定位及竞争情况与宝骏510对比：宝骏510是自主小型SUV标杆 ，陆风X2偏高的预售价使其在与宝骏510竞争性价比方面处于劣势，单纯比性价比比不过宝骏510 。与长安CS35对比：长安CS35售价与陆风X2预售价接近 ，两者三围尺寸也相近 ，但陆风X2在配置上有明显优势。
019款宝骏510新增3款车型上市，指导价58-98万元，整体售价区间为58-78万元 。以下是详细介绍：车型定位与基本信息定位：小型SUV ，竞争奇瑞瑞虎3x 、长安CS15等车型 。车身尺寸：长宽高分别为4220/1740/1625mm ，轴距为2550mm。
宝骏530成为SUV销量黑马，主要得益于以下优势：价格亲民：2021款宝骏530全系搭载5T发动机 ，厂商指导价08-158万元 ，远低于合资车型，相比同级别自主SUV如哈弗H长安CS75 PLUS、吉利博越等 ，价格优势明显 ，普通消费者负担得起 。
因为宝骏530属于国产车，所以价格便宜；其次这辆汽车性能优越 ，驾驶感受好 。
