015款帕萨特330（8T）车型4万多元的报价在二手车市场存在 ，但需结合具体车况和配置综合判断 。 4万多元可购车型范围根据市场案例 ，4万多元可覆盖2015款帕萨特8T的中高配车型：顶配车型：如黑外黑内、配备电动座椅 、座椅加热 、一键启动等配置的车型，行驶16万公里后报价4万多元 。
而在上市当月 ，索纳塔便取得了3304辆的销量 ，说明还是赢得了不少消费者的认可的，而索纳塔的初战告捷似乎也让后续的 起亚K5凯酷变得更加令人期待。
1、按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定 ，车辆购置税的税率是10% ，一般情况是以购车发票价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格），扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税 。
2 、车辆购置税：160000 ÷17×0.1=51221 购车时机动车销售统一发票的开票金额是含税价格 ，车辆购置税一般是按发票金额不含税价格的10%来进行计算的 。车辆购置税 = 发票金额 ÷（1+17%）×10%= 不含税购车价 × 10 如果该款车的发票价格低于国家核定的最低计税价格 ，要按最低计税价格计税。
3 、假设一辆帕萨特中低配车型，车辆价格15万左右 ，购置税约3万 ，保险5000左右，分期手续费3000左右 ，上牌费500等 ，全部加起来落地费用大概在17万左右 。但如果是高配车型，车辆价格高 ，各项费用相应增加 ，落地费用可能会达到20万甚至更高 。 车辆价格是分期落地费用的基础。
4、购置税是按照车价的一定比例收取，大致在1万到2万元上下。保险费用包含交强险和商业险 ，交强险固定950元 ，商业险根据车辆价值和保险项目不同，大概在5000到8000元不等 。上牌费用通常在几百元到上千元 。如果是贷款购车，还会有金融服务费等额外支出 ，大概几千元。另外 ，车辆的一些选装配置也会增加费用 。
5 、如果是4T的帕萨特车型，汽车购置税为：100319元；其他排量的帕萨特车型 ，汽车购置税为是200638元 。2015年 ，国家颁布了汽车购置税减半的政策措施，就是在2015年10月1日-2016年12月31日期间购买6L或以下排量汽车购置税减半。
6 、价格相仿的两款车 ，配置上帕萨特优势明显 。购买帕萨特的优惠政策金融政策：新帕萨特客户可享受1年0利率 ，2/3年低利率，半付半贷0利率 ，三年期弹性贷政策 。补贴政策：即日起至2016年12月31日 ，购买2015款帕萨特4T全部车型可享购置税减半及3000元/台国家惠民补贴，还有豪礼或8000元/台置换补贴。
015款帕萨特8T御尊版在综合考量下是一个值得考虑的选择 。动力性能出色：该车型搭载了8TSI发动机 ，最大功率达到118kw ，最大扭矩为250N·m，配合7速干式双离合变速器，为驾驶者提供了充沛的动力输出 。无论是城市拥堵路段还是高速公路 ，其动力表现都十分出色 ，能够满足日常驾驶和偶尔的激烈驾驶需求。
015款帕萨特8T御尊在性价比、车辆性能和配置等方面表现良好，值得购买 ，但需在购买前进行全面的了解和检查 。性价比方面：2015款帕萨特8T御尊在二手车市场上价格相对亲民 ，有的市场价格不到4万元，对于一款配置丰富、当年售价较高的车型来说 ，具有较高的性价比 。
015款帕萨特8T御尊版是否值得购买 ，需要综合多方面因素考量。它有一定优势。从外观来看，帕萨特一直保持着大气稳重的风格 ，2015款也不例外 ，这种造型经典耐看，能满足很多人对于商务或家用的审美需求 。
优点：动力充足：15款帕萨特搭载8T和0T两款发动机 ，动力储备充足 ，能够满足日常驾驶和高速行驶的需求 。在高速行驶时，油耗可以低至百公里7升，涡轮介入后加速非常线性 ，提供了良好的驾驶体验。
大众 Passat GTE与Passat GTE Variant已在德国正式上市 ，售价分别为44250欧元（约合人民币30.95万元）与45250欧元（约合人民币365万元） 。并且，新车将于2015年下旬在亚洲地区正式发布 。Passat GTE衍生自大众第八代Passat车型 ，新车在外观与内饰方面融入了更多蓝色元素 ，以彰显特殊身份。
015年帕萨特至少包含以下两款车型：2015款帕萨特尊荣版 、2015款帕萨特御尊版（含8T和0T版本） 。2015款帕萨特尊荣版该车型是2015年帕萨特系列中的一款配置版本 。
015年款大众帕萨特（国内版）主要分为燃油版（汽油发动机）和部分地区推出的柴油版，车型配置从低到高依次为：入门级车型 4TSI 手动舒适版：搭载4升涡轮增压发动机（10kW） ，匹配5挡手动变速箱 ，配置包含卤素大灯 、织物座椅、手动空调 、车身稳定系统（ESC）等基础功能。
顶配版配置最高 。2015年帕萨特配置中顶配版的配置是最高的，帕萨特（Passat）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车 。在大众汽车谱系中划为B级车。
