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宝骏kiwiev汽车能坐五个人吗

1 、宝骏kiwiev汽车可以坐五人。此前宝骏E300提供了两种不同轴距的三座和四座车型，而KiWi EV则只有四座版车型。空间方面，身高173厘米的体验者在前排可以获得最多一拳两指的头部空间。而后排的实用性稍差，在保证前排座椅位置不变的情况下，头部和腿部均只有一指到两指的空间。

2、宝骏KiWi（宝骏KiWi EV）的车长为290mm（车身长度），但需注意其实际车身结构特殊，属于“四座微型电动车”范畴，需结合车身尺寸细节理解。

3、该车采用三门、四座的车身结构，同级别车型大多往往是四门、四座或四门、五座，自然比宝骏KiWi EV更长更宽。由于体积小，它的转弯半径只有4m，是同级别中最小的。所以在狭窄的路况下，这款车还是可以轻松调头转弯的。此外，宝骏KiWi EV还配备了智能泊车辅助，可以自动泊车。

4、这款车驾驶起来，底盘扎实，方向盘轻重合适，灵活好开。动力表现属于中规中矩，满载五人的情况下，市内代步动力输出够用，变速箱换挡行程短，有吸入感，感觉容易上手。该车综合路况油耗是5升左右，油耗不高。

5 、宝骏kiwiev的特点 KiWi EV的底盘整体集成了多个不同的模块，包括悬架系统、电驱系统、电控系统、传动系统、制动系统五个大的系统，所涉及到的零配件超过100个，它们全都高度集成在KiWi EV的底盘上，透过这种集成化的设计也可以看出KiWi EV在技术上的先进性。

宝骏kiwiev充不进去电

宝骏KiWi EV充不进去电可能有多种原因。充电设备问题：检查充电桩或充电线是否正常工作。比如充电桩可能出现故障，无法输出正常电流；充电线可能有破损、接触不良等情况。可以尝试更换到其他正常的充电设备上测试。车辆充电接口故障：查看车辆的充电接口是否有损坏、变形等。若充电接口有问题，会影响充电连接。

宝骏KiWi EV充不进去电可能有多种原因。首先检查充电设备及线路。看看充电枪是否插好，充电线有无破损、断裂等情况。若充电枪未插紧，可能无法正常传导电流；充电线损坏则会影响电力传输。车辆充电接口可能存在问题。

宝骏KiWi EV充不进去电的原因可能有以下几种：充电桩和充电线故障：检查充电桩和充电线是否完好，无损坏或故障。确认充电线无破损，且接触良好，若有问题请及时更换。车辆充电接口问题：检查车上的充电接口，确保无异物堵塞。若接口有损坏，需及时清理或更换，以保证充电时电流顺畅。

宝骏kiwiev可以插线板充电。KiWiEV支持7kW的家用充电桩慢充以及220V三孔插座充电，前者大概4-5小时可以充满，后者则方便没有充电桩用户，直接将接线板拉出来即可充电，体现了充电方式的灵活性，另外，宝骏KiWiEV支持手机App预约充电功能，消费者可以预约在每日凌晨电价低谷时自动启动充电。

连好线后，让救援车保持怠速运转，等待三五分钟给亏电的电瓶充点电。尝试启动宝骏KiWi EV ，注意每次启动时间不要超过5秒，如果失败，等1分钟后再试。拆线步骤：成功启动后，拆线顺序要反过来，先拆两边的负极，再拆两边的正极。拆的时候小心别让夹子碰在一起，否则可能短路冒火花。

宝骏KiWi EV搭电步骤如下：确认车辆处于熄火状态，关闭所有电器设备。找到车辆的搭电接口，一般位于发动机舱内。打开搭电车辆的引擎盖，找到电瓶的正负极。使用搭电线，将红色夹子连接到被搭电车辆电瓶的正极，黑色夹子连接到负极。

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宝骏kiwi车长多少

宝骏KiWi（宝骏KiWi EV）的车长为290mm（车身长度），但需注意其实际车身结构特殊，属于“四座微型电动车 ”范畴，需结合车身尺寸细节理解。

宝骏KiWi EV的车长为2894毫米。以下是对这一数据的详细说明：宝骏KiWi EV作为一款微型纯电动汽车，其车身尺寸设计充分考虑了城市通勤的便捷性与停车的灵活性。车长2894毫米这一数据，直观地反映了其小巧的车身轮廓。

数据上，KiWi EV拥有车身长宽高2894*1655*1595mm，轴距则是2020mm ，为2+2四座布局。数据来讲并不优秀。续航方面，宝骏KiWi EV跟同价位的车型差不多，它搭载的电池容量为39kWh，NEDC纯电续航里程能够达到305公里，基本能够满足日常通勤和短途自驾游的需求。

宝骏Kiwi EV，是宝骏品牌旗下一款纯电动微型车；宝骏Kiwi EV定位主要面向青年时尚人群用车市场，长宽高分别在2894/1655/1595毫米，车身轴距在2020毫米，外观设计非常小巧灵活，车身重量更是只有052吨，车门把手采用隐藏式设计，支持无钥匙进入功能。

与飞度对比情况价格方面：飞度价格通常在8 - 10万左右，宝骏KiWi EV顶配超过10万，价格上宝骏KiWi EV不占优势。

宝骏KiWiEV：宝骏KiWiEV长度约为9米，同样属于微型车范畴。其续航里程达到了305公里，在同级别车型中表现突出。价格方面，宝骏KiWiEV起步价为7万，虽然略高于五菱宏光MINIEV，但考虑到其更长的续航和更时尚的外观设计，性价比依然很高。吉利熊猫MINI：吉利熊猫MINI的车长也在3米以内，小巧可爱。

KiwiEV是否适合上高速公路?

KiwiEV在一定程度上适合上高速公路，但需注意动力性能和续航方面的限制。动力性能：基本加速需求可满足：KiwiEV的电动机虽然功率和扭矩相比传统燃油车稍显不足，但在高速公路上的基本加速需求仍能得到满足。日常的高速巡航和一般超车动作，在动力上不会造成太大困扰。

KiwiEV在一定程度上适合上高速公路，但需谨慎评估其动力表现和续航情况。以下是具体分析：动力表现：城市道路足够：KiwiEV内置高效电动机，在日常城市驾驶中，其动力表现已足够应对。高速公路需谨慎：但对于高速公路上的超车和爬坡需求，KiwiEV可能会稍显不足。

宝骏kiwiev虽然是小型新能源车，但是在实用性各方面都有不错的表现。就高速而言，宝骏kiwiev的最高时速完全可以满足高速公路行驶的条件。但考虑到小型新能源车的实际用途，如果经常上高速，不建议购买。如果是以城市交通为主，中长途偶尔进行高速行驶，显然宝骏kiwiev是个不错的选择。除了以上。

宝骏kiwi ev是一款新能源微型车，对于其能否上高速的问题，答案是肯定的。尽管其定位为城市代步工具，但宝骏kiwi ev的最高时速可达105km/h，完全能够满足大部分高速公路的速度要求。然而，尽管宝骏kiwi ev具备在高速上行驶的能力，但如果您经常需要上高速，可能并不适合购买此车。

宝骏kiwi ev能上高速。宝骏kiwi ev作为一款新能源电动汽车，只要其速度能够达到高速公路行驶的最低要求，即不低于60km/h，就可以在高速公路上行驶。具体来说：符合速度要求：根据规定，悬挂新能源号牌的电动汽车只要速度能够达到70km/h ，就可以在高速公路上行驶。而宝骏kiwi ev的性能通常能满足这一要求。