1、排量（L）： 8 长/宽/高（mm）： 4780/1740/1470 轴距（mm）： 2803 最大功率（kW）： 110 油耗（L）： 3 最高时速（km/h）： 208 变速器： 5挡手动 最大扭矩（Nm）： 210 发动机： 8T 马力（L4）： 150 外观方面：帕萨特的设计融合了大众家族最新的设计元素 ，与众多大众新款车型保持一致 。

2 、018款大众帕萨特330御尊版整体性能表现较为突出
，动力系统配置丰富，底盘稳定性良好 ，但需注意不同配置版本的动力差异
。动力系统配置存在差异，需结合具体版本确认该车型存在两种动力描述：其一为8T涡轮增压发动机
，最大功率180匹马力，匹配7速双离合变速箱。

3
、动力表现：搭载8T发动机 ，最大马力为180匹
，最大扭矩为300牛米，搭配7速双离合变速器 ，动力表现优秀 。安全配置：虽然8T低配车型相比高配车型配置少一些
，但核心的安全配置如ESP、制动力辅助等都是齐全的。广汽丰田凯美瑞 价格与配置：凯美瑞在国内备受关注，是帕萨特的有力竞争对手
。

4 、新车提供280TSI、330TSI
、380TSI、0V6四款动力选择 ，结合更丰富 、前瞻的科技配置
，共推出7款车型，价格区间为139-329万元。

1
、上海大众帕萨特2018款是一款设计精致、性能稳定且性价比较高的车型 ，值得购买 。以下是具体分析：外观设计：帕萨特2018款采用了全新的设计语言
，巨大的倒梯形进气格栅与深黑色大灯组相连，贯穿车头的镀铬装饰提升了整体的视觉效果 ，使其颜值和气质得到了显著提升
。

2 、与目前车型略显老气的内饰设计相比，新款帕萨特的内饰也跟上了大众车型的步伐
，确实比目前的车型看起来更年轻
、更时尚。虽然内饰采用了娃娃设计，但还是有一些亮点 。副驾驶前方贯穿空出风口的设计 ，让你一眼就能分辨出这是一辆全新的帕萨特
。

3、内饰方面：2018款帕萨特380配备了石英表导航娱乐屏幕 、自动恒温空调以及黑色的真皮座椅等豪华配置。座椅具有主副驾电动调节
、座椅记忆功能
，内饰保护良好 。此外，天窗、独立空调出风口 、中央扶手等舒适配置 ，为驾乘者提供了良好的乘坐体验
。

4
、其内饰设计较为精致
，中控台布局合理，各种功能按键操作方便。此外 ，该车的悬挂系统调校也较为适中
，在过弯和颠簸路面时，能保持较好的稳定性和舒适性 ，整体驾驶质感不错 。

1、018年帕萨特二手车价格因配置和车况不同存在差异
，低配车型约6万多元，车况良好的330TSI御尊版或尊荣版约13万元左右
。低配车型价格2018年帕萨特低配车型的二手车价格相对较低 ，部分车源报价在6万多元。这类车型通常配置较为基础，例如可能缺少部分舒适性或科技配置
，如座椅加热 、自动空调、倒车影像等 。

2
、018年帕萨特的二手车价格受车况、配置 、里程
、地区等因素影响，大致在8万-15万元区间 ，具体需结合实际情况判断。影响价格的核心因素 车况：无重大事故、泡水 、火烧的车辆价格更高
，若存在结构性损伤或维修记录差，价格会明显降低
。

3
、018年帕萨特280TSI的价格因配置、里程和车况等因素有所不同 ，大致在5万元到16万元之间。新车或近似新车价格 有一款2018年的上汽大众帕萨特4T-MT-280TSI尊雅版（国Ⅴ）二手车
，在2018年12月发布时的售价较高，达到了160万元 。

上海大众帕萨特2018款是一款设计精致 、性能稳定且性价比较高的车型 ，值得购买
。以下是具体分析：外观设计：帕萨特2018款采用了全新的设计语言
，巨大的倒梯形进气格栅与深黑色大灯组相连，贯穿车头的镀铬装饰提升了整体的视觉效果 ，使其颜值和气质得到了显著提升。

018年的帕萨特在二手车市场是值得考虑的选择
，但需结合具体车况综合判断 。以下从优势与注意事项两方面展开分析：核心优势品牌与形象价值突出帕萨特作为大众旗下经典车型，品牌认知度高 ，外观设计简洁优雅，车身线条流畅
，整体形象稳重且符合商务场景需求，适合对车辆社会属性有要求的用户
。

018款帕萨特380是一款集外观
、内饰、动力和丰富功能于一体的优秀车型。外观方面：2018款帕萨特380采用了更为雄壮的造型设计 ，大尺寸格栅设计使其极具辨识度
，成为大众家族中格栅面积最大的轿车之一 。车身线条流畅，车尾设计更为流线型 ，配合小鸭尾设计
，为整车增添了更多年轻活力
。

1 、总结：2018年帕萨特在品牌
、性能、配置层面具备竞争力，但购买前需通过专业检测确认车况 ，并结合自身需求选择配置版本。若车辆无重大事故且保养记录完整
，其综合性价比在同级别二手车中表现优异 。

2 、导语：落地21万买大众帕萨特，车主开了2年 ，表示说出了实话！车型：上汽大众帕萨特售价为149~229万元之间
，其中车主购买帕萨特 2017款 280TSI 尊荣版裸车价购买花去149万元，落地一共花去21万元
。

3、本人90后 ，工作两年了，17年大学毕业后第一辆车是接手老爸的老帕萨特。老帕车龄临近六年的时候家里赞助换车
，开了一年多老帕，换车当然要选运动
、年轻的！正好在4S店看到一辆纳瓦拉蓝的S3 ，一眼就相中了 。这颜色
，这外形，这性能 ，爱了！第一眼看到你
，就决定了 配置怎么说呢。

4、从我的角度出发，毫无疑问推荐你买丰田 ，别着急反驳
，其原因有三：第一点，丰田安全性更佳
。无论你对中保研的立场和测试过程有何疑问 ，但是黑的永远都变不了白的
，你也没办法觍着脸说A柱折断成三角形的帕萨特，要比A柱完好无损的凯美瑞更安全。

5 、还可以吧 。8T的 ，纯家用，百公里大概10个油
。踩下油门车辆迅速反应。帕萨特是中国市场一款极为成功的产品
，不过，相比日系车来说减震稍微有点硬 。

1
、一直以为 ，帕萨特在车头车尾线条方面要比迈腾过渡的更加圆滑和流畅
，包括头灯尾灯的造型
。如果仅凭对外观的抉择，笔者推荐选择帕萨特 ，而不是线条略嫌生硬的迈腾。在内饰设计和功能方面
，帕萨特做了这么多年公务市场，它当然知道主要目标客户群想要什么 ，所以
，全新帕萨特内部功能配饰都能恰到好处的满足用户需求 。

2、动力性能也一级棒，作为一款合格的家庭用车 ，不管是用于日常市内道路行驶
，还是需要跑高速出远门，帕萨特2023款动力表现都比较不错 ，在等红绿灯的时候也不会让你掉队，既省时又有面子
。此外
，帕萨特2023款的智能科技我也关注了好久，很多人买车就是奔着大众IQ.智能科技来的 ，我也不例外。

3 、大众帕萨特可是大众的明星车型
，它的驾驶体验非常舒适，内饰也足够豪华 。无论是家用还是商务出行 ，帕萨特都能轻松应对
，绝对是个全能的选择
。迈腾也是大众的一款热销车型，它的外观设计简洁大方 ，动力表现也相当出色。如果你更注重驾驶的乐趣和车辆的性能
，那么迈腾绝对值得你考虑 。