1 、江铃新能源APP，是一款非常实用 ，可以通过手机客户端随时随地掌控车辆实时信息的小助手 。下载定制手机APP即可绑定爱车 。用户注册需输入有效手机号 ，点击获取验证码，输入验证码，设置密码后点击注册。
2 、首先在手机应用商店下载“江铃新能源” ，然后用手机号码注册；注册的时候要绑定下你新能源的VIN（江铃新能源车好像只有易至EV3和易至E400系列可以绑定）。你注册完了帐号后在控制选项可以找到车门控制、鸣笛寻车、空调控制 、车顶控制 。这个App首页也有剩余电量 、轮胎胎压、胎内温度 、车内温度很实用 。
3 、第一步：选择目标用户打开江铃新能源应用首页 ，在用户列表或互动界面中找到需要拉黑的目标用户。第二步：点击【三个点】图标在目标用户的个人资料页或消息界面右上角，点击由三个竖向排列的点组成的图标（通常表示“更多操作 ”） 。第三步：选择【拉黑】在弹出的操作菜单中 ，找到并点击拉黑选项 。
4、第一步：进入“我的 ”页面打开江铃新能源APP ，在首页右下角点击【我的】选项，进入个人中心。第二步：进入个人主页在“我的”页面中 ，找到并点击【个人主页】选项 ，进入用户专属信息界面 。第三步：点击“关注”选项在个人主页中，找到【关注】按钮并点击 ，系统将跳转至关注列表页面 。
1 、雷诺江铃羿作为一款中端新能源轿车 ，凭借500km续航 、8秒破百的核心性能，以及198-158万元的售价区间 ，成为15万级市场的有力竞争者。
2、雷诺江铃羿于9月26日正式上市 ，推出6款车型，补贴后指导价198~158万元，四驱版零百加速仅需8秒 。以下为详细介绍：车型与价格雷诺江铃羿共推出6款车型 ，按续航里程可分为450km 、500km两种版本 。全系车型补贴后指导价为198~158万元。
3 、雷诺江铃羿作为一款198万起售的A+级纯电轿车 ，凭借同级唯一的四驱双电机配置、8秒破百的性能以及雷诺品牌背书，在15万级市场中具备较强竞争力 。价格与车型定位价格区间：补贴后指导价为198万-158万 ，覆盖主流消费群体预算范围 。
4 、雷诺江铃羿6款车型零百加速8秒 ，配置全面公布 雷诺江铃羿作为一款全球先锋智电轿跑，于9月16日正式公布了其全面配置。
5 、雷诺江铃“羿 ”将于9月26日正式上市 ，有“长续航 ”“GT”“双电机 ”三个系列6款车型 ，最大续航达500km。以下为详细介绍：外观方面 前脸：采用棱角分明的设计语言，封闭式设计搭配前舱盖上两条凌厉棱线 ，舱盖与前翼子板切面过渡干脆 ，整体犀利 。
1、江铃集团新能源在香港车展携易至汽车右舵版车型EWIND、ELIGHT 、EV3及无人驾驶车型颐驰06亮相，展现国际化布局成果 。以下为具体车型及亮点介绍：易至羿（ELIGHT右舵版）：兼具颜值与实用的纯电轿跑 设计亮点：采用轿跑造型 ，提供极光白 、墨玉黑、骑士灰和未来青四种配色 ，满足年轻用户对个性化的追求。
2 、江铃福特以“家 ”为媒，携全系产品亮相成都车展，展现商乘并举新气象 ，并在产品 、渠道、营销等多方面发力 ，推动品牌发展 。车展亮相与“家空间”体验8月29日，江铃福特携全系家族产品首次单独亮相成都国际车展 ，彰显商乘并举战略进入快车道 。
3 、孚能科技配套的全球首款钠电车型将于12月28日正式下线 ，该车型由江铃集团新能源与孚能科技合作推出。以下是详细信息：车型背景与发布时间2023年被称为钠电发展元年，产业链布局与商业化进程显著加速 。
4 、未来突破方向：重振商用车 ，加速新能源布局巩固商用车基本盘：江铃汽车需重新审视商用车业务 ，通过技术创新、产品升级和渠道优化提升竞争力 。例如，针对轻型客车 、卡车和皮卡的下滑趋势 ，可开发更符合市场需求的新能源车型 ，或拓展细分市场（如冷链物流 、专用车等）。
5、此外，爱驰第二款车型将于2020年问世 ，第三款车型U7已在车展亮相 。资源整合与未来布局三方合作将为新江铃控股引入新能源车平台 、技术及制造体系 ，并重塑陆风品牌产品体系 。首款新车预计于2021年底发布，进一步强化双品牌协同效应。付强认为，品牌下探是爱驰可持续发展的必然选择 ，而混改提供了关键机遇 。
1 、江铃集团新能源货车在实用性和成本控制方面表现突出 ，但在智能化和品牌影响力上存在不足 。 核心优势- 动力与续航：全系搭载高效电动机，商用车型如E福顺配备60kW电机 ，货运动力充足。综合工况续航普遍达300-500公里 ，部分车型如羿驰05实测续航可达500公里，快充40分钟可补电80%。
2、江铃集团新能源小麒麟是一款性价比尚可、适合短途通勤的纯电微型车 ，但存在配置和充电方面的短板 。
