综上所述，23款路虎揽胜行政加长版的哨兵模式是一项非常实用的安全功能 ，它利用先进的传感器技术和智能报警系统
，为车主提供了全方位的安全保障。

路虎卫士和揽胜配备哨兵模式：根据现有信息，路虎卫士和路虎揽胜车型是配备了哨兵模式的 。哨兵模式通常是一种安全保护和驾驶辅助功能的集合 ，旨在提升车辆的安全性和便利性
。路虎极光情况未知：虽然路虎卫士和揽胜配备了哨兵模式
，但路虎极光是否同样具备这一功能，目前并未在搜索结果中直接提及。

汽车哨兵模式可以在特斯拉的Model Model Y、Model S ，小鹏的P7
，哪吒的U Pro和S，蔚来ET7和ET8 ，理想L9等车型上找到 。此外
，2021款的奥迪A4和S沃尔沃XC90 、福特Mustang Mach-E GT
、雪佛兰Bolt EV、奔驰GLE Coupe 、路虎揽胜星脉以及日产Leaf Nismo RC等车型也配备了哨兵模式
。

特斯拉的Model Model Y
、Model S，小鹏的P7 ，哪吒的U Pro和S，蔚来ET7和ET8
，理想L9等车型都配备了哨兵模式。此外，2021款的奥迪A4和S沃尔沃XC90、福特Mustang Mach-E GT 、雪佛兰Bolt EV
、奔驰GLE Coupe、路虎揽胜星脉以及日产Leaf Nismo RC等也具备这一功能 。

美国加州畅销的12款车型 ，老牌美系平分秋色
，日系独霸鳌头加利福尼亚州，拥有3900万人口 ，是美国人口最多的州
。加州拥有举世闻名的1号公路
，亦有纵贯南北的5号公路，号称自驾爱好者的天堂。

捷豹路虎的特种车辆运营（SVO）部门打造的路虎揽胜哨兵 ，拥有时尚精致的外观和越野 、防护能力
，车底保护装置的等级为STANAG4569，防弹玻璃 ，为乘员提供的全面保护装置
，车顶和地板下的防爆装置，应急照明灯 ，包括车辆底部和顶部的装甲，达到了BR6级保护 。

路虎揽胜0加长版 加价幅度：约20万元加价原因：定位独特：作为行政级SUV
，始终不提供第三排座椅，与劳斯莱斯库里南形成直接竞争
。后排优势：揽胜0巅峰创世加长版的后排配置和舒适性甚至超越库里南。

别不信 ，之前有媒体作了一番实地调查
，广深地区的平行进口商报价称，四座版车型的落地价为246万元 ，加价百万实锤！七座版车型落地价为166万元
，相当于在官方建议零售价基础上加了50万元 。此外现在店内预定，二月底才可提车。

目前 ，中规版X7所有型号
，都需要加价提车，且加价幅度在20万元左右
。 宝马X7之所以成为一款加价提车的车型 ，背后自然少不了宝马的暗箱操作
，身为一款旗舰SUV，至于X7的销量 ，应该对于宝马来说不是最为看重的，宝马X7所背负的更加重大的品牌责任就是提升品牌价值
，从上市以来就采用了供不应求的生产方式，实现饥饿营销。

国内汽车市场竞争环境的影响过去竞争不足：国内汽车市场曾经有很多加价神车 ，如大众途观
、福特翼虎、别克昂科威 、本田CR - V、奥迪Q丰田汉兰达
、路虎揽胜等
，这些车型能够玩起饥饿营销，追根溯源是国内汽车市场竞争不足 ，为加价提供了土壤 。

之所以说途观是神车
，一方面大众途观从上市之初，一直都以“货源紧张
”为借口 ，实行加价售车（提车时要加2万左右）、饥饿营销
，以更多牟利
。另一方面，德系车比较受欢迎 ，尤其是SUV
，大众途观确实是畅销车型，很多人排队买。

过去雷克萨斯处于加价巅峰期 ，主销车型ES加价2万，RX加价2 - 3万
，雷克萨斯LM刚上市时加价80多万才能提车 。但2023年，国内消费者选择增多 ，除了BBA和二线豪华品牌
，还有众多其他选择
。

1 、路虎揽胜SVA巅峰创世加长版定制车型是为大英帝国勋章（OBE）获得者
、世界重量级拳击冠军安东尼·约书亚量身打造的全球限量一台的专属豪华SUV，以下从多个方面详细介绍：首发与用途：该车在位于伦敦北部巴尼特的Finchley拳击俱乐部完成全球首发 ，此俱乐部是约书亚开启拳击生涯的地方。

2、定制服务范围：SV产品序列覆盖揽胜运动版SVR 、揽胜SVA巅峰创世加长版和21年款揽胜SVA耀夜运动版 。所有SV车型均可根据客户独特需求个性化订单生产
，从个性化元素设计到内外饰风格等，均由SV中心提供完整个性化定制方案 ，并由经验丰富的SV工匠手工打造
。

1
、款路虎揽胜加长欧规与中规区别 21款路虎揽胜行政Vogue加长版进气格栅部分也同样启用了金属网格造型
，头灯组和前保险杆往中间收合给予更为集中的锐利风格。进气格栅部分也同样启用了金属饰条造型，整个车身方正硬朗而不失圆润感 。

2、路虎揽胜的车型种类繁多 ，主要分为中规车和平行进口车
。中规车指的是符合中国交通法规的车辆
，如1551621761982643298，它们的配置相对固定 ，加装配置需等待较长的时间。

3 、两者间的具体差异 在外观和配置上，欧版车型往往注重豪华和舒适性
，可能配有更高端的设施 。相反，中规版倾向于实用和性价比 ，更符合国内消费者的实际需求。在性能上
，欧版可能更具优势，但相应地 ，价格也会更高
。购车时
，消费者应根据自身的需求和预算来决定选择哪一种版本。

4
、美版一般是没有柴油车型，所以柴油版揽胜的版本只有欧规、加规 ，欧规的
，价格比较便宜 。欧规汽油揽胜的车源较少，但是型号却多达到5个
。配置相对来说比较少 ，很多型号的标准配置是没有天窗的。中规揽胜体面
，甚至更加豪华，美规绝大部分车源都具备天窗 。路虎揽胜是路虎的一个车型
。

5 、中规车是专为中国地区设计的 ，更适合中国的油品
、道路、气候等。欧规车对燃油质量要求很高，国内大部分地区油品质量达不到非中规车的使用要求
，使用时易造成油路堵塞，严重的会导致发动机大修 。而中规车针对中国油品情况调整了相关程序 ，提高了油品兼容性
。

年轻气盛路虎揽胜
，年少轻狂揽胜加长：老男人的豪华选择路虎揽胜的经典形象历来与成功人士绑定，但近年来“年轻气盛开揽胜 ，年少轻狂选加长”的流行语
，折射出这款豪华SUV正打破年龄壁垒。对于成熟男性而言，揽胜的加长版本——尤其是盛世加长版或创世加长版 ，恰恰成为兼顾气场与内涵的理想座驾 。

老男人适合开的车没有绝对标准
，但结合路虎揽胜加长版的气质定位，可参考以下方向： 同品牌高端车型：路虎揽胜SV尊荣创世版若用户认可路虎品牌“身份象征 ”的定位 ，揽胜SV尊荣创世版是更进阶的选择
。

适合老男人的车型 奔驰S级：这是豪华轿车的代表。内饰豪华至极
，采用顶级材质打造，工艺精湛 。座椅舒适且具备多种调节功能 ，能给驾驶者带来极致的乘坐体验。动力平稳，驾驶起来轻松惬意
，展现出老男人的沉稳与优雅
。 宝马7系：操控性能出色，底盘扎实。发动机与变速箱的匹配默契 ，换挡迅速平顺 。

1 、025款路虎揽胜行政加长版落地价因配置、地区及购车方式不同而有差异
，大致在140-230万元以上
。基础配置方面，0 L6 400PS 盛世加长版官方指导价约142万元 ，全款落地价（含购置税
、保险等）约164万元。部分地区优惠后裸车价可低至145万元
，落地价约163万元 。

2、025年11月中国市场二手路虎揽胜行政加长版报价区间为142万-20万元左右，具体价格因年份 、配置
、车况及地区优惠差异较大
。