1、耐用性与价格：作为本田旗下车型
，在耐用性方面有不错的表现，质量相对可靠。价格方面 ，不同车况价格有差异 。例如2013款8L 自动舒适版 5座在广州优惠促销活动价39万；13年末本田杰德8T自动高配98万；还有13年12月上牌
，一手车安全行驶5万公里的报价7万多
。

2 、一般来说，8L的杰德比5L的在动力等方面表现更好 ，但各有其特点。 动力方面：8L发动机功率和扭矩通常要高于5L
，加速表现会更出色，比如在超车
、急加速时更有信心 ，能带来相对更流畅的驾驶体验 。

3、杰德8L在舒适性和隔音效果方面表现一般
，这可能会影响乘客在车内的舒适度，尤其是在长途行驶时
。具体来说 ，动力性方面
，8L的本田杰德发动机响应迅速，加速表现不错 ，无论是低速起步还是高速超车，都能给人留下深刻印象。这得益于其良好的动力输出和响应速度 。

1 、通过对比可以看出
，车内空间杰德因为轴距更长，肯定更大 ，这两款车都死无级变速
，都比较省油，动力基本相当 ，但是卡罗拉车轻了130KG
，所以相对更省油，悬挂部分前悬挂都一样 ，后悬挂杰德的稍微胜出
，配置部分就不用比了，卡罗拉完胜
。性价比肯定是卡罗拉高。

2
、吉野二手车公认最好的三个车为：本田杰德、丰田卡罗拉 、本田飞度 。本田杰德：车型特点：本田杰德作为一款跨界车型 ，兼具了轿车的舒适性和MPV的宽敞空间
，非常适合家庭使用
。保值率：在二手车市场中，本田杰德的保值率表现突出 ，这得益于其优秀的品质和良好的口碑。

3
、吉野二手车市场中，较推荐购买的三样车为日产骊威、本田杰德和丰田卡罗拉 。日产骊威：特点：这款紧凑型跨界车拥有较大的内部空间
，对于需要经常搭载多人或多物品的消费者来说非常实用。其油耗表现优秀，驾驶感受稳定 ，适合日常通勤和长途旅行
。

4 、论车辆实用性
，杰德后备箱纵深达到920mm，最大宽度达到1340mm；加上类似于旅行车的尾箱设计提供了780mm的尾箱高度 ，在置物水准上要比一般的三厢轿车更为出色。

5
、价格在12--15万跟卡罗拉思域一个级别 。4
， 本田杰德
。该车是6座车，新车型。没什么详细了解 ，价格在14--17万
，比上面几款车高一个级别 。用途不同，配置 ，空间等都更上面几款不同定位
，肯定高一点
。单看价格都知道，油耗应该比 凌派还大肯定的。5 ，本田 思域 CIVIC，多年传统车型 。

6、合资车方面
，销量前十常客基本都在榜单中，比如说第1的本田思域 、第4的丰田卡罗拉、第5的日产轩逸
、第6的大众朗逸和第10的桑塔纳 ，其中
，故障率最低的是思域，一款以可靠著称的全球热销车 ，其次则是卡罗拉、轩逸和朗逸
，这几款车不仅卖得好，而且小毛病少 ，维修保养便宜
，家用来说都很值得购买
。

1 、综上所述，14年本田杰德8车型采用的CVT无级变速箱 ，在提供平顺加速和出色性能的同时
，也注重节油和环保，是追求品质和舒适性的消费者的理想选择。

2
、本田杰德变速箱根据车型年份不同 ，分别搭载CVT无级变速箱和5AT自动变速箱 。具体配置如下：5AT自动变速箱车型 主要搭载于2013-2014款本田杰德部分配置车型，该5AT变速箱为本田自主研发
，具备换挡平顺、可靠性较高的特点，配合8L自然吸气发动机使用
。

3 、本田杰德的8L版本配备的是5AT平行轴变速箱。这种变速箱是本田自主研发的一种自动变速箱技术 ，具有结构紧凑
、换挡平顺、可靠性高等特点 。平行轴变速箱的设计使得各个挡位的齿轮排列在一条平行轴上
，这种布局有助于减小变速箱的体积和重量，同时提高换挡效率。

4 、在14年的本田杰德车型中 ，提供了8版本的两种变速箱选择
。首先
，它配备了8升i-vtec自然吸气发动机，并配以5挡自动变速箱 ，或者更为先进的CVT无级变速器。CVT的优势在于它在节能和噪音控制上表现出色
，行驶过程平顺，避免了传统变速箱可能出现的顿挫感 。然而 ，在急加速时
，CVT的噪音可能会相对较大
。

1
、综上所述，14年本田杰德8车型采用的CVT无级变速箱 ，在提供平顺加速和出色性能的同时，也注重节油和环保
，是追求品质和舒适性的消费者的理想选择。

2、本田杰德变速箱根据车型年份不同，分别搭载CVT无级变速箱和5AT自动变速箱 。具体配置如下：5AT自动变速箱车型 主要搭载于2013-2014款本田杰德部分配置车型 ，该5AT变速箱为本田自主研发
，具备换挡平顺 、可靠性较高的特点，配合8L自然吸气发动机使用
。

3
、款本田杰德搭载的变速箱类型是5AT平行轴变速箱和CVT变速箱。关于这两款变速箱 ，我们可以进一步了解如下信息：5AT平行轴变速箱：这种变速箱采用了平行轴的设计
，具有结构紧凑、换挡平顺的特点 。它能够在不同的驾驶场景下提供稳定的动力输出，并且换挡逻辑清晰 ，能够很好地理解驾驶员的意图
。

4 、014款本田杰德有5速手动变速箱和CVT无级变速箱两种选择。先说5速手动变速箱 。这种变速箱结构相对简单
，驾驶者可以通过手动操作换挡杆来控制挡位切换，能更直接地感受驾驶乐趣 ，对驾驶技术有一定要求
，比如在超车、爬坡等场景下，熟练运用手动换挡可更好地发挥车辆动力
。CVT无级变速箱则有着不同特点。

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、本田杰德的8L版本配备的是5AT平行轴变速箱 。这种变速箱是本田自主研发的一种自动变速箱技术 ，具有结构紧凑、换挡平顺 、可靠性高等特点。平行轴变速箱的设计使得各个挡位的齿轮排列在一条平行轴上，这种布局有助于减小变速箱的体积和重量
，同时提高换挡效率
。

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、在14年的本田杰德车型中，提供了8版本的两种变速箱选择。首先 ，它配备了8升i-vtec自然吸气发动机
，并配以5挡自动变速箱，或者更为先进的CVT无级变速器 。CVT的优势在于它在节能和噪音控制上表现出色 ，行驶过程平顺
，避免了传统变速箱可能出现的顿挫感
。然而，在急加速时 ，CVT的噪音可能会相对较大。

1、那么
，既然本田杰德的表现如此完美，他急于在不到三年的时间里卖掉它 。如果一辆车有5座和6座两种版本 ，那么绝对是首选的6座版本
。因为一辆车很少能同时搭载四名以上的乘客
，如果乘客数量少于或等于四名，那么对于一辆六座车来说 ，每位乘客都可以获得一个舒适的独立座位。

2 、缺乏性价比：根据最新的2020款，所有杰德车型都没有配备后视镜加热
、后视镜折叠、ESP 、中控面板
、定速巡航、全景天窗等主流实用配置 。为了省事空连备胎都不标配
，在129-159万元的价位真的是缺乏性价比
。消费者更喜欢以同样的价格购买其他型号。

3 、以下是本田杰德停售的具体原因：动力方面：杰德的停产与上市六年低迷的销量有关在动力方面现款杰德搭载8L/5T发动机所匹配的是5MT/CVT变速箱最大功率分别为141Ps和156Ps这个动力表现并不出彩而且后期出现机油增多的问题 。