1 、车辆缺乏高档感 尽管英菲尼迪被定位为豪华品牌汽车 ，但其外观设计却缺乏应有的档次感。从外观上很难给人留下深刻印象 ，而坐进车内后，廉价感更是扑面而来 。以英菲尼迪Q50L为例，其中控台设计显得“老旧” ，如果不看价格 ，很难相信这款车的落地价居然需要三十万 。
2 、为什么很少人选择英菲尼迪：品牌影响力相对较低：与大众、丰田、本田等主流汽车品牌相比，英菲尼迪的品牌影响力相对较低。这导致很多消费者在选择汽车时 ，不会将英菲尼迪作为首选 ，而是更倾向于选择那些更为人所熟知的品牌。产品线相对较短：英菲尼迪的产品线相对较短，车型种类也相对较少 。
3 、一般人较少选择英菲尼迪的核心原因集中在品牌影响力 、售后网络、产品竞争力 、保值率性价比及外部因素等多维度的综合不足 ，具体体现在品牌认知度偏低 、售后体验差、产品更新慢 、保值率弱等方面 ，同时外部环境变化也间接影响了其市场接受度 。
1 、英菲尼迪和奔驰是一个级别，都属于豪华车级别。英菲尼迪为日产汽车公司旗下的豪华车品牌 ，1989年该品牌诞生于北美地区 。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务 ，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一 。2007年英菲尼迪正式登陆中国。奔驰为德国豪华车品牌，汽车的发明者 ，19世纪80年代 ，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机 。这种内燃机使用液体燃料，在汽缸内燃烧 。
2 、两种车相比，奔驰地位更高一点。奔驰等级从高到低排序是：S级 、E级、C级 、G级 、GL级、M级、CL级 、GLK级 、A级、B级 、SL级 、SLK级、SLS（包括经典的SLR） 。其中S级是比较高的级别 ，属于豪华车系 。英菲尼迪在美国的地位虽然也很高 ，但与奔驰相比还是稍逊一筹。
3 、英菲尼迪在某些方面可以与奔驰相媲美，但整体而言 ，奔驰在豪华地位 、配置、舒适性和安全性等方面具有更明显的优势 。以下是对两者的具体比较：品牌魅力：英菲尼迪：以其创新设计和独特的品牌特性在市场上崭露头角 ，拥有一定的品牌知名度和档次感 。奔驰：豪华地位无人能及，品牌知名度和认可度极高。
4 、世界公认的豪华品牌：奔驰 、（一等）宝马（一等）、奥迪（二等）区域性的豪华品牌：雷克萨斯（二等） 、讴歌（三等） 、英菲尼迪（四等）、凯迪拉克（二等）、林肯（四等）普通品牌：沃尔沃 、克莱斯勒 奥迪是世界著名的汽车开发商和制造商 ，于1898年创立 ，其标志为四个圆环，寓意为四个汽车品牌联盟。
5 、英菲尼迪 属于豪华品牌 ，跟奥迪A8 奔驰 宝马 凌志 同一个档次 。
6、英菲尼迪 属于豪华品牌 ，跟奥迪 奔驰 宝马 雷克萨斯 同一个档次 。
英菲尼迪。英菲尼迪和雅阁相比，还是英菲尼迪档次高 ，因为英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌 ，雅阁是中等系列品牌 。英菲尼迪作为日产旗下的豪华车品牌诞生于1989年，最先在美国上市，与雷克萨斯 、宝马 、奔驰在北美市场分庭抗争 ，并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌 。
个人觉得选本田雅阁好一些。广汽本田雅阁是由广汽本田推出的一款汽车 ，新一代雅阁 （accord）轿车的几个重要区域的内部空间较以往扩大，如头顶和腿部位置的空间；可调节倾斜角度和伸缩方向盘的标准配置；4升车型上配备真皮座椅；驾驶席座椅8方向电动调节；前排乘客座椅4方向电动调节 。
雅阁和英菲尼迪Q50相比 ，英菲尼迪Q50在品牌还有车子档次方面有优势一些 ，考虑实用性还有外形保养便利性方面雅阁好一些 。
