很多人都反映荣威550存在很多问题
1、荣威550的通病主要包括以下几个方面:油耗表现有待优化:特别是自动挡车型 ,在市区行驶时油耗较高,且油耗高却没有强有力的动力输出,这是部分车主反映的一个主要问题 。发动机噪音问题:荣威550在高速运转时 ,发动机噪音较为突出,这主要是因为车辆未配备隔音棉,导致发动机声音较为嘈杂。
2 、首先 ,荣威550的内饰虽然新颖,但做工却略显粗糙,这让人对其品质产生了质疑。内饰的精致度是衡量车辆档次的重要指标,而粗糙的工艺显然不符合高端车型的期待 。其次 ,尽管上汽荣威在国内享有一定声誉,但其在品质把控上并未达到消费者期望的水平,尤其是在细节做工方面。
3、荣威550的NEDC百公里综合油耗在8L左右 ,而车主实际驾驶车辆在市区道路行驶百公里油耗在3-5L左右,这对于一辆紧凑型轿车来说是非常高的,油耗甚至比如今市面上的一些中型SUV还高。
4、荣威550的主驾驶座椅异响 。解决方案:异响由滑道滑块发出 ,咬合不紧密,更换座椅滑道。令人郁闷的是一到4S就不响了,最近天气转暖 ,响声消失了,也不知道是不是还和温度有关。刹车片异响。解决方案:可以说不是问题的问题,继续磨合吧 。建议荣威550新车不要大脚给油和急刹车 ,慢慢磨合。

荣威550为什么叫夺命550
将以上的各种缺点结合起来后,荣威550为什么叫夺命550就很好理解了,试想开这辆车出门时需要同时忍受动力弱 、悬挂硬、油耗高、噪音大等缺点,确实是挺“要命 ”的。其实除了车辆本身的缺陷以外 ,修车难也是这款车“夺命”的原因所在 。
将上面的各种各样缺陷融合在一起后,荣威550为什么叫夺命550就很好解释了,设想开该辆车出门在外必须与此同时承受驱动力弱 、悬架硬、耗油量高、噪音大等缺陷 ,的确是挺“要人命”的。实际上除开车辆自身的缺点之外,修汽车难也是这个车“夺命 ”的根本原因所属。
荣威550被称为“夺命550”的原因并非直接与其发动机性能有关,而更多是基于一些网络上的调侃或个别事故案例的夸大传播 。荣威550搭载的发动机是8L DVVT自然吸气发动机。发动机性能 型号与参数:荣威550采用的8L DVVT自然吸气发动机 ,最大功率为98kW(133Ps),最大扭矩170Nm。
荣威550为什么叫夺命550荣威550被称为“夺命车”的原因主要有以下几点:车辆动力不足 。 悬挂系统避震不舒服。 油耗高。 噪音大 。这些缺陷加起来,使得荣威550成为了“要人命 ”的车型。此外 ,荣威550的维修也是个大问题。
荣威550修不好是什么原因?
1、总结:荣威550的“修不好”本质是设计或性能层面的缺陷,如动力 、悬架、油耗和噪音问题,这些通过常规维修难以根治 ,更多需要车型改进或升级才能解决。
2、修车师傅之所以不修荣威550,是因为荣威550车辆的进口零部件太多,在维修过程中,进口零部件很难找到 ,所以也很难进行维修 为啥修车师傅不修荣威550 修车师傅不修荣威550汽车的原因主要是该汽车的设计的问题,很多地方不好修 。
3 、荣威550修不好的原因是车辆动力弱,悬挂减震不舒服 ,油耗高。车辆动力弱:荣威550虽然搭载了8L自然吸气发动机,最大马力133匹,峰值扭矩170牛·米 ,但是车辆的实际驾驶体验并不好,尤其是起步的时候会显得肉肉的,难以满足用户激烈驾驶的需求。
4、荣威550发动机在修理方面存在一定的困难 ,一般修理厂难以完成修理,只能选择更换发动机 。荣威550搭载的是8LDVVT自然吸气发动机,最大功率为98kW(133Ps) ,最大扭矩170Nm,属于同级别8L引擎中的中上水准。该发动机采用了DVVT技术,相较于VVT发动机,其进排气门均可进行调节 ,具有更高的竞争力。
5、荣威550修不好的原因可能有车辆动力弱 、悬架减震不舒适以及油耗比较高等问题 。车辆动力弱:荣威550搭载的8L自然吸气发动机最大马力133匹,峰值扭矩170牛米,但是实际驾驶感受不佳 ,特别是在起步时显得较为迟缓,难以满足用户激烈驾驶的需求。
修车师傅看到荣威就头痛,为什么它会被修车师傅嫌弃呢?
1、由于荣威这款车的发动机设计有许多毛病,导致车子经常出现烧机油、水泵漏水的情况。在这种情况下 ,车主只能找修车师傅去维修 。发动机的构造不同,师傅在修理的时候需要费很长时间,会感到疲惫。这款车经常会出现”烧水“的通病 ,正是因为冷却液内漏所导致的。维修师傅想要解决问题,是需要下很大功夫的,这就非常考验师傅的基本功了 。
2 、荣威发动机的维修并不困难 ,只是对技师的基本功和维修标准要求较高,同时其设计不合理,也导致了许多修车师傅不愿意修理的原因。首先,荣威发动机的缸盖螺丝过长 ,一般超过30cm,深入油底壳,连接曲轴轴瓦。如果扭矩不够 ,气缸垫就容易漏水、漏油;如果扭矩过大,螺丝容易折断。
3、修车师傅不修荣威550汽车的原因主要是该汽车的设计的问题,很多地方不好修 。电子系统设计不完善 ,有的换个保险就能把行车电脑憋了,有的换个灯泡电子节温器废了。。都是很玄学的毛病,修理厂都怕被讹上 ,多一事不如少一事 。
