1 、电车跑一百公里的电费通常在5-20元之间 ，具体费用受车型 、电池效率、充电方式 、电价等因素影响。核心影响因素 车型与电池效率 小型纯电车型（如五菱宏光MINIEV）百公里电耗约8-12kWh ，中型车（如特斯拉Model 3）约12-15kWh，大型SUV（如比亚迪唐EV）约15-20kWh 。
2 、日前 ，2022款唐EV已经正式上市 ，新车共推出了3款车型可选，补贴后售价区间为298-398万元 。今天我们就选取补贴后售价298万的2022款 600KM 尊享型 唐EV ，来给大家解析一下这款车的养车成本。
3、具体车型案例：比亚迪2025款唐DM-i（纯电续航115公里）较上一代（纯电续航100公里）差价约05万元 ，折算每100公里续航价值约700元 。
022款比亚迪唐EV预扣提车价曝光，730km旗舰型或30万元起售 ，预计3月下旬预售 、4月下旬上市 。售价信息网上曝光的售价图显示 ，2022款唐EV的730km旗舰型版本预扣提车价为30万元，635km四驱智尊型预扣提车价达34万元。比亚迪工作人员证实信息基本属实，但强调新车尚未上市 ，最终价格以官方发布为准 。
总结比亚迪新款唐EV通过外观升级 、动力强化及配置拓展 ，进一步巩固其中型纯电SUV市场的旗舰地位 。730公里超长续航与4秒破百的性能表现，结合28万起的预售价格 ，有望成为高端纯电SUV市场的有力竞争者。
在燃油车市场 ，SUV车型一直是国内消费者买车时心目中的“香饽饽”，当然纯电SUV也不例外 。在自主品牌30万元左右的纯电中型SUV市场 ，比亚迪唐EV与蔚来ES6就是两位典型代表 。比亚迪唐EV代表了“中国传统车企 ”对新能源领域的探索 ，蔚来ES6则是代表了国内“造车新势力 ”的凶猛势头。
售后服务方面，唐EV享受6年或15万公里的整车质保 ，而蔚来ES6的首任车主则享有不限年限/不限里程的质保政策 ，但蔚来的售后服务店数量和覆盖率不及比亚迪。综合对比之下，比亚迪唐EV在售价、配置 、续航里程和性能等方面均展现出明显优势 ，是30万元级别纯电动中型SUV中非常值得购买的车型 。
比亚迪多款新车：包括改款秦PLUS 、唐L、汉L、夏等 ，海洋网带来改款海豚 、海狮05 EV 、海狮07 DM、海豹05，以及腾势N方程豹钛仰望U7 PHEV等 。竞争力：车型丰富，覆盖多个细分市场 ，品牌知名度高 ，技术积累深厚，在新能源领域有较强竞争力。
首先是秦PLUS ，作为比亚迪旗下的走量产品 ，这款车将迎来一次不大不小的改款，车头颜值提升不少 ，向秦L靠拢 ，个人感觉更加顺眼了 。DM-i车型将换上第五代DM技术，馈电油耗预计会有更好的表现 ，EV车型搭载单电机 ，最大功率100kW，续航里程预计有两种 。
被萌主们DIY的比亚迪唐 ，通常指的是比亚迪唐DM-i车型 ，其综合续航可达1050公里，以下是对该车型的详细介绍：续航与油耗优势：唐DM-i在NEDC工况下亏电油耗仅为3L/100km，相比理想ONE的8L/100km ，每100公里可节省约5L油 ，按当前油价计算，可节省约28元。
比亚迪唐不同车型的续航里程有所差异 。以2025款比亚迪唐DM-i为例 ，其纯电续航里程可达215公里左右 。如果是综合工况下 ，续航里程能达到1050公里左右。原因如下： 它搭载了高效的电池系统，为车辆提供了较为可观的纯电续航能力 ，满足日常城市通勤等短距离出行需求 。
以比亚迪唐 DM-i 为例 ，它搭载了骁云-插混专用 5TI 高效发动机和 EHS 电混系统等 。在满油满电情况下，综合续航里程能达到 1050 公里左右 ，高速续航里程大概能有 800 公里上下。比亚迪宋 PLUS DM-i 满油满电时高速续航也较为可观 ，通常能跑 700 公里左右 。影响高速续航里程的因素有不少 。
比亚迪唐DM-i搭载了一套由骁云-插混专用5T发动机 、电动机及磷酸铁锂刀片电池组成的插电混动系统。该车将提供两种续航版本：一种是52公里，另一种是112公里。在亏电情况下 ，这两种版本的百公里油耗分别为3升和5升 。在满油满电状态下 ，比亚迪唐DM-i的综合续航里程可达到1050公里 。
1 、比亚迪唐dmi2022全新改款落地价应该在32万！2022款比亚迪唐DM-i将有两驱和四驱两个版本，预计指导价在25w-29w左右，最顶配估计落地在32万左右 ，2022款唐DM-i车型。比亚迪唐2022款dm-i最新款预售价？比亚迪唐 2022款DM-i现车热销 ，超混技术赋能王朝旗舰开启大型SUV 3L+1050km 新时代 。
2、比亚迪汉：同样提供免息分期贷款服务，首付从车价的15%开始 。以2022款汉DMi 121KM尊荣型为例 ，选择12期贷款 ，首付为25%，需支付58335元 ，每期还款金额为13956元 ，适合希望短期内快速还清贷款的用户。2025款唐DM-i：这款车型提供了多种金融方案，包括0首付 、0利息 、0月供等 。
3、大部分新能源电动汽车保险一年费用在30005500元之间 。部分价格较高的车型 ，费用可能在70009000元之间。具体费用还需根据车型 、地区等因素综合考虑 。以热门车型为例 ，比亚迪唐DMi新车保费一年为5470元，比亚迪海豚新车保险为3588元等 。
4 、大众速腾2022款4T超越版落地价与比亚迪唐DM-i 2022款油电混合落地价分析 大众速腾2022款4T超越版落地价：官方指导价：大众速腾2022款4T超越版的官方指导价因地区和配置差异可能有所不同 ，但通常可以在大众官方渠道或相关汽车网站上查询到大致的价格范围。
5、警惕低价陷阱：5万元左右的2015-2017年车型通常里程5-10万公里 ，电池衰减和维修风险高；15万元左右的2021-2022年DM-i版本（里程1-3万公里）更稳妥 。总结：老款唐DM可购买，但需避开2017年前车型，优先选择2021年后DM-i版本 。若预算有限且接受较高维修风险 ，2018-2020年车型需严格检测车况后决策。
比亚迪唐LDMP油电混合7座车的终端实际成交价格大致在198万 - 398万之间 ，具体价格因车型和配置不同而有所差异，以下为详细介绍：2025款唐DM-i智驾版：该车型价格区间为198万 - 298万。
比亚迪唐 DM-p 7座车型的价格大概在20多万到30多万不等 。具体来说 ，其价格会因不同配置版本有所差异 。入门版本的价格相对较为亲民 ，在20多万的区间。随着配置的提升，如增加更多的智能驾驶辅助功能 、更高级的内饰材质 、更强的动力性能等 ，价格会逐渐上升到30多万 。
比亚迪唐 DM-p 七座版的价格大概在 28 万到 33 万元左右 。 价格会因车型配置不同有所差异。其入门款车型可能价格相对较低 ，而中高配车型会配备更丰富的科技配置、舒适配置等，价格也就会高一些 。比如带有更高级的智能驾驶辅助功能、更豪华的内饰材质等配置的版本 ，会在价格上有所体现 。
1 、唐DM-p综合补贴后预售价格为228万元-328万元。以下是关于唐DM-p的详细介绍：技术平台与性能特点：DM-p王者混动：以电为主的四驱混动架构 ，核心零部件包括骁云插混专用5T高效发动机 、EHS160电混系统，均实现全面升级 。同时全新开发后驱三合一总成 ，系统高度集成 ，整车动力大幅提升 。
