特斯拉此次降价7万,是在遵循商业逻辑 ,主要做了以下两件事:开源:自动驾驶技术开源 开源的定义与意义:开源即开放源代码,意味着任何人都可以获取软件的源代码,并在此基础上进行修改甚至重新开发 。

特斯拉确实有望从自动驾驶中获取更大利润 ,其策略核心在于通过硬件“零利润”销售扩大用户基数,依托软件服务实现持续盈利。以下是具体分析:特斯拉的“零利润 ”销售策略硬件让利,软件盈利:马斯克明确表示 ,特斯拉可以以“零利润”方式销售汽车,这一策略的核心是通过低价硬件快速扩大市场份额。
更重要的是,特斯拉要关闭线下直营店,全部实行线上销售 ,可再降6%的售价 。并且,支持7天无理由退车。此举一出,国产汽车行业一片哗然。1标准版的Model 3已登陆美国特斯拉官网 。
要降低价格 ,就得降低成本,而恰恰,特斯拉就是这样一个几乎时时刻刻都在“抠”成本的公司。
Model 3:未直接降价 ,但推出8000元保险补贴,变相降低购车成本。降价原因及策略 成本控制基础:特斯拉坚持以成本为基础定价,通过优化生产流程 、供应链管理等方式降低成本 ,为降价提供空间。消费者福利导向:特斯拉表示此次降价旨在为消费者提供更多福利,在控制成本的基础上尽可能让利 。
从本次“让利 ”的幅度来看的话,Model 3仅仅是保险补贴 ,而Model Y则是部分版本价格下调4万元。相较于年初,Model 3直接下探到23万元以内,以及Model Y下探到26万元以内,此番特斯拉的价格调整 ,其实力度远没有今年开局那么猛烈。
降价8万,续航超500km,特斯拉拼了 从特斯拉的官网可以看到 ,ModelY标准续航版已经正式上线,官方指导价2184万,补贴后售价26万元 ,值得注意的是,这是ModelY产品线中唯一一款单电机版本,也叫标准续航后驱版本 ,续航为525km,百公里加速6S,标配了高级内饰套件 ,价格虽然降了,产品力还是有保证的 。
特斯拉Mdoel Y在国内销售的入门车型后轮驱动版续航能力都达到了545km,长续航版车型续航纯电续航能力更是达到了660km。作为对比,比亚迪唐EV长续航版车型续航能力为730km ,极氪001 WE版 100kWh纯电续航能力更是达到了741km。
动力性能方面,Polestar 2全系标配电动四驱,并搭载了永磁/同步双电机 ,最大功率300kw马力408匹,最大扭矩660牛米,续航里程500km ,7秒就可破百,比起MODEL 3的标准续航还快了0.6秒 。
020年10月:特斯拉改用宁德时代的磷酸铁锂电池,使得价格进一步降至299万(补贴后)。2021年:价格多次波动 ,包括因原材料涨价微涨至209万(5月),成本优化后降至259万(历史最低点,7月) ,以及因续航提升和补贴退坡涨至209万(11月)。
中国科技“七姐妹”的崛起:以比亚迪为标杆的业绩与技术突破多家券商(如华泰、海通)将比亚迪、阿里巴巴 、联想、美团、中芯国际 、腾讯、小米列为中国科技“七姐妹”,其股价表现已显著跑赢美国科技“七姐妹 ” 。
估值重构的底层逻辑:AI与技术创新DeepSeek的催化作用:蛇年春节后,中国AI企业DeepSeek的突破引发全球关注,推动国际投行重新评估中国科技股价值。瑞银指出 ,中国资产整体被低估,AI实力提升将带动估值修复。比亚迪的技术溢价:其股价年内涨幅超27%,市值突破万亿人民币 ,而特斯拉市值跌破万亿美元 。
“七姐妹”市值蒸发情况集体暴跌:苹果、谷歌、亚马逊 、微软、脸书、特斯拉 、英伟达股价全线下挫,总市值一夜蒸发7589亿美元(约合人民币51万亿元)。特斯拉领跌:股价暴跌143%,创2020年9月以来最大单日跌幅。市值蒸发1303亿美元(约合人民币9459亿元) ,最新股价较历史最高价“腰斩”。
答案概述:姬安宁认为DeepSeek上市可能使梁文峰成为中国首富,但成为世界首富可能性较低,且梁文峰目前似乎无上市打算 ,而做大做强或需上市助力 。以下为具体分析:上市可能使梁文峰成为中国首富的逻辑 绝对股份优势:梁文峰在DeepSeek占有绝对股份,这是其资产可能大幅增长的基础。
1、特斯拉此次降价主要针对Model Y长续航版、高性能版以及Model 3后轮驱动版现车,降价举措或对20万-30万元价格区间的国内新能源汽车品牌产生一定影响 ,且下半年出现“价格战”的概率较大。
