可能阻碍其“火 ”的因素上市节奏慢 ，错失先机新一代丰田普拉多试生产后 ，最快也要等到7月16日才能上市交付，相较于国产车型 ，节奏明显慢了很多 。在竞争激烈的汽车市场 ，上市时间的延迟可能使消费者将目光转向其他已上市的竞品，导致潜在客户流失 。价格缺乏竞争力全新丰田普拉多入门版本预售价47万 ，高配版本预售57万 ，主力车型大概在50万左右。
国产全新普拉多预计于2024年7月16日正式上市，售价或在47万元左右 ，不超过50万元起售 。以下是关于国产全新普拉多的详细信息：上市时间与预订安排：全新一代国产普拉多将于2024年2月底开启中低配车型的小定 ，4月份的北京车展上开启大定，7月16日正式上市 。
月29日，据外媒报道 ，下一代丰田 Land Cruiser Prado将被推至2023年底上市。此外 ，有传言称该公司正在开发GR运动版 。据丰田内部人士透露，Prado发布日期被推迟了12个月 ，至2023年第三季度 。这款备受欢迎的四驱越野车预计将于2022年底上市。
新一代普拉多搭载5L自吸+CVT的动力总成 ，在常规越野场景下能力受限，仅能满足轻度越野需求 ，长途高负荷穿越或极端地形可能面临挑战 。以下从动力总成特性、越野适配性 、丰田技术调整方向三方面展开分析：动力总成特性与越野需求的矛盾5L D-4S发动机参数：最大马力205匹 ，扭矩250牛·米，热效率达40% 。
普拉多国产对一汽丰田作用有限普拉多曾有辉煌历史：上一代国产的普拉多（霸道）由一汽丰田四川分公司成都基地生产 ，自2003年国产至2020年停产 ，累计生产367万辆，是越野SUV市场的神车。全新普拉多 ，即兰德酷路泽LC250将在北美和欧洲等全球市场上市 ，一汽丰田成都工厂是其再次国产的生产基地。
丰田新普拉多海外上市，凭借硬派越野特性与改进升级，在越野圈仍具强大竞争力 ，能否继续称霸取决于市场需求与竞争态势 ，对特定越野爱好者群体而言仍是首选，但在城市SUV市场及性价比方面面临挑战 。
性价比方面：起步指导价498万 ，最高配版本达到598万 ，价格区间较高调 。对比长城坦克700，人家起步指导价48万 ，且提供0T大排量发动机以及插电混动系统 ，硬件参数更强，尺寸定位更大 ，丰田普拉多在性价比上处于劣势 ，在如今国产硬派越野车型强势崛起的背景下，其面临的市场竞争压力较大。
月5日 ，一汽丰田“普拉多英雄会 ”在西藏林芝开启 ，全国首批30位全新普拉多车主交付新车钥匙，同时发布用户品牌“爱普联盟”，标志着全新普拉多正式上市并交付 。
全新普拉多售价498-598万元 ，首次搭载到普拉多上的超级混动采用288V高压直流电机和纵置4T发动机 ，匹配8AT变速箱，组成全新并联式超级混动系统 ，带来630N.m强大扭矩 ，具备遇山翻山，遇水淌水的强大动力性能和脱困能力 。
026年丰田霸道（普拉多）TXL车型的价格因配置 、优惠政策及地区差异有所不同 ，主流区间为398万-598万元 ，具体需结合实际情况判断。核心价格信息 官方指导价2025款4T双擎TX版（5座/6座）指导价为498万-598万元；2024款同配置车型指导价为598万-598万元 。
TXL是丰田普拉多这一系列中的一款中高端车型，也被称为丰田霸道 。在标识上 ，它包括了VX、德克萨斯和TXL等不同版本。这些车型尽管名字各异 ，但共享相同的动力心脏——5升自然吸气V6发动机，最大马力可达280马力 ，匹配六速手自一体变速箱 。
TXL是丰田霸道车型的中东版本 ，也可以称作丰田普拉多车型 。普拉多车尾有三种标志，分别为VX 、德克萨斯和TXL。不过不同牌子的发动机底盘和变速箱是一样的 。丰田普拉多车型的售价在438-608万元之间，定位为中大型SUV车型 。目前在售车型有12款 ，包括2019款和2018款。
