15年8月份上牌赛欧3是国几的,谢谢回答 。?
在2015年8月登记的赛欧3车型达到了国4的排放标准。雪佛兰赛欧 ，作为一款定位在小型车领域的车型 ，其厂商建议价格区间为39万元至99万元 。在市场上，它凭借43分的好评在热门对比车型口碑排行榜中位列第三 ，其中最突出的表现是其较低的油耗和高性价比 。
雪佛兰新赛欧的排放标准达到国四标准 ，并具备国五标准的升级能力。国国4标准是参照欧欧4汽车排放标准，国3与国2相比 ，进一步降低了污染物排放限值 ，中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%，而中国4号标准将进一步降低60% 。
不是 ，是合资品牌 ，赛欧3是在国内生产的 。赛欧3采用了全新开发的高效动力总成系统，搭载全新开发的5L DVVT发动机和3L VVT发动机，配备手动及智能启停机械式自动变速箱 ，在打造高效动力的同时 ，更兼顾了极致节油与轻松驾控的性能。
欧4，相当于国四排放标准 。赛欧搭载了多点电子喷射双顶置凸轮轴直列4缸自然吸气发动机 ，匹配了5挡手动变速箱 ，最大功率（Kw） 76，最大功率转速（rpm） 6000 ，最大扭矩（Nm） 131 ，环保标准满足国四排放标准 。
国家第五阶段排放标准（国五排放标准）。国五排放从15年7月开始，国六从19年7月开始实行。
15年赛欧3油耗1.3排量
这款车网上车友实测油耗大概是5L/百公里 ，个人经验是 ，对于赛欧3这款车在这个级别这的价位的车来说，油耗方面还是蛮自信的 。细说的话 ，平时跑高速比较多的朋友应该都是知道这款车的油耗是相当惊喜最多也就是百公里6升 。如果你平时在市区跑的多的话 ，再加上个人驾驶习惯，喜欢大脚油门的话，应该百公里不会超过5升。所以大家想想按目前的油价计算的话每公里不到5毛钱 。
根据部分车友的实际油耗数据 ，在25km/h的日常车速下 ，3L手动车型有望实现最低油耗，而5L手动车型和5LAMT车型的油耗分别为9L/100km和0L/100km ，在小型车中值得肯定 。
汽车的油耗跟汽车的排量有关系 ，但不是一定的，油耗跟汽车排量 ，自重 ，个人驾驶习惯，发动机技术 ，变速箱的匹配程度 ，都有关系。首先，先从排量来说 ，如果其他因素都一定的情况下 ，那么自然是排量越大，油耗越高 。第二，汽车自重 ，这也好理解 ，其他因素一定的情况下，那肯定汽车自重越大 ，油耗越高 。
新赛欧2015款于新奥拓
经济型：奥拓完出 ，与赛欧比，奥拓一公里比赛欧省0.1-0.15元 ，开10万公里省钱接近1万；另外赛欧车是四缸发动机 ，奥拓是三缸发动机，每次保养 ，光在润滑油上赛欧就比奥拓多花1升多 ，二手车奥拓卖价高还好卖，而赛欧卖价低还不好卖。
你好 。既然是男生我给你的建议就是赛欧了 。看你分数给的很高 ，想必非常着急想得到客观的建议 ，因此给你一个详细全面的比较希望可以帮到你。我的答案全部专门手写的，如果满意别忘了采纳 。首先看动力总成，车子最重要的部分 。
新奥拓的优势是这么多年的品质保证 ，而且油耗低是其他车辆无法比拟的。新赛欧 ，优势是2的发动机可以说是雪佛兰近些年来做的做好的一款发动机了（4那款发动机就是垃圾）动力和静音都很不错，而且新赛欧的空间做的很好 ，前排和后排都不觉得拥挤。唯一的缺点是后排座椅下方是空的 ，感觉像个板凳 。
15款赛欧二手车值得买吗11万公里
总的来说，车况良好且适龄（8年左右）的15款赛欧二手车是值得考虑的 。但购买时务必仔细检查车辆状况 ，确保其性能和安全性能满足个人使用需求。对于车龄较长的车辆 ，尽管价格低廉，购买风险却不可忽视 。
那么大饼确实建议你可以考虑一下二手车市场的雪佛兰赛欧 。既然这个车本身价格就比较便宜 ，二来这车由于受市场的欢迎程度不是很高 ，再加上新车已经退市。往往可以拿到一个非常不错的价格，比如大饼 ，今天给大家介绍的这款七年车龄的雪佛兰赛欧二手车 ，相比于同年份的自主品牌来说，的确是要省心不少 。
015款赛欧3二手车价格在1万 - 66万元之间，具体因配置、里程 、车况及地区略有差异 。
万元可以买到几年的二手雪弗兰 ，具体取决于车型 、车况、里程数 、地区等因素。同样的价格下 ，里程数越低 、车况越好的车辆越值得购买 。以下是一些常见的雪弗兰车型的二手车价格参考：雪佛兰赛欧：2015年款的赛欧，里程数在5万公里左右 ，二手车价格在4万元左右 。
