1、综合燃油经济性表现名爵MG5在日常市区驾驶中，即使遇到交通拥堵 ，平均油耗表现稳定 ，属于同级别中较省油的车型（2024年实测反馈）。MG ONE被车主评价为“油耗非常低 ”，性价比突出 ，尤其适合城市通勤（2022年车友实测） 。
2 、名爵MG5是一款既省油又耐用的车型 。省油方面：名爵MG5搭载了5L自吸发动机 ，配合5挡手动或CVT无级变速箱，官方给出的WLTC综合工况百公里油耗约为6L左右 ，这一数据在同级别车型中表现优秀 ，充分证明了其燃油经济性。
3 、名爵MG的部分车型在燃油经济性方面表现良好 。名爵MG ONE：该车型工信部综合油耗为3至5升/百公里，这一数据表明其在燃油效率方面具有较高的水平 。车主实际平均油耗在6至2升/百公里之间 ，即使在早晚高峰拥堵路段 ，油耗也能维持在6升左右，这一表现低于同类车型的平均水平。
4、名爵汽车整体燃油经济性表现较为出色，但具体是否省油会因车型 、驾驶习惯和使用环境等因素而有所不同 。不同车型的油耗情况存在差异 。
5 、名爵5在油耗方面表现优异 ，城市行驶百公里油耗平均在7个油左右 ，而在高速行驶中实测油耗在5到6个油之间。然而，油耗的高低受多种因素影响 ，包括车型车况、驾驶习惯 、路况 、环境温度以及风速等 。因此 ，提高名爵5的燃油经济性，我们可以从以下几个方面入手：首先 ，保持车辆良好状态是关键 。
【太平洋汽车网】名爵6新能源插电混动可以烧油 ，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm） ，1848毫米（mm） ，1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。名爵6新能源加满油能够跑500公里 ，加上电 ，名爵6加满油充满电可以连续行驶750公里。
近日，行车视线从相关渠道获悉，名爵6将推出全新插电混动版车型 。据悉 ，新车将在动力系统上搭载5T涡轮增压发动机和电动机 ，百公里油耗最低仅为1L 。从获得的消息来看，新车车身尺寸分别为4701848和1463mm。在动力系统上 ，新车将匹配的是5T涡轮增压发动机和电动机 。
名爵6插电混动是一款紧凑级轿车 ，部分配置及上市信息如下：上市时间：新车将于4月17日上市 。动力系统：搭载由0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。最大功率168千瓦，峰值扭矩622牛米 ，百公里综合油耗仅5升 。
名爵6厂家宣传综合工况油耗为8到9升每百公里不过从网上第三方平台得出的真实油耗中大多数名爵6手动版车主的百公里油耗在30升到18升范围以内平均油耗是24升每百公里；7挡双离合车型的数据普遍车主的百公里油耗集中于8升到10升之间平均油耗是02升每百公里明显名爵6的油耗偏高 。
名爵6的油耗表现确实值得怀疑 ，根据官方宣传，综合工况油耗为8到9升每百公里。以此计算 ，按照当前92号汽油价格92元一升 ，其每公里油耗大约为0.4元，相当于每公里仅消耗58毫升汽油 。然而 ，这是否意味着名爵6真的能够达到如此高效的油耗表现呢？事实上 ，这需要通过实际测试来验证 。
名爵62020款5T自动Trophy旗舰版配备了5TL4发动机，发动机最大功率133kW，峰值扭矩285牛·米 ，匹配7挡双离合变速箱 ，最高车速210km/h，工信部综合油耗为2L/100km。配置方面 ，名爵6配备前排侧气囊、前/后排头部气囊 、主/副驾安全气囊等四项安全性配置 。
从外形上看 ，名爵6插电混动依然表现出一个非常运动的姿态——整体的流线感很好，底盘设计也比较较低 ，整体车身有一种俯冲的姿态 ，有一种浓烈的轿跑风格 。前脸部分的进气格栅也非常张扬，这是名爵6家族化的标记 ，再加上前大灯的设计 ，整体的运动质感表现的还是可以的。
本次试驾的是2020款名爵6 PHEV Trophy智驾旗舰版，也就是新一代插混的顶配车型 ，虽然车身颜色不是普通汽油版力推的赛道绿 ，但是碳素灰也丝毫没有令它的战斗风格黯然失色。
第三代名爵6 PHEV的插电式混动系统由一台5T涡轮增压发动机 、高功率永磁同步电机、第二代10速智能电驱变速箱、磷酸铁锂电池组以及第二代HCU混动中央控制器组成 。其中，5T涡轮增压发动机最大功率169马力，峰值扭矩250N·m；永磁同步电机最大功率136马力 ，峰值扭矩230N·m 。
【太平洋汽车网】名爵650t新能源可以纯油开。名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车 ，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm） ，1466毫米（mm） ，轴距为2715毫米（mm） 。
除此之外，混动车型的卖点也是动力 。50T车型不仅仅是名爵6的混动版 ，更能看做是名爵6的高性能版。
