1 、讴歌CDX 5T车型的油耗通常在7到9升之间 。以下是关于讴歌CDX 5T油耗的详细解官方数据：对于讴歌CDX 5T车型，部分官方数据表明其综合油耗可能在8L/100km左右 ，但这一数据可能会因具体配置和驾驶条件有所不同 。实际驾驶油耗：在实际驾驶中 ，讴歌CDX 5T车型的油耗通常在7到9升之间。
2 、讴歌CDX的油耗大约在0.51-0.54元每公里之间 。这一估算基于以下分析：油耗范围：讴歌CDX的综合油耗表现为每百公里8-1升 。油价因素：由于油价会波动，这里以一个大致的油价范围进行计算。假设当前油价为5元/升（实际油价可能有所不同 ，此价格仅用于示例） 。
3、产品核心优势动力与燃油经济性突出讴歌CDX混动版搭载本田i-MMD混动系统 ，提供EV行驶 、混动行驶和发动机行驶三种模式，百公里油耗仅5L ，燃油经济性显著优于同级燃油车型 。其动力组合兼顾纯电模式的静谧性 、混合驱动的强劲动力以及发动机驱动的高速巡航稳定性 ，能量回收系统进一步提升了能源利用效率。
4、讴歌CDX比较省油 对于讴歌CDX油耗的问题，对讴歌CDX进行了油耗测试 。测试条件是34℃天气晴朗 ，打开空调 ，加满一箱95号汽油，全程平均时速32公里，最终消耗汽油62升 。换算后 ，讴歌CDX的真实百公里油耗为9升/百公里 ，在紧凑型SUV中并不算高低。
5 、讴歌CDX综合油耗8-1L讴歌CDX是首款国产SUV车型，由广汽讴歌代工生产。这款车基于之前的SUV-X概念车 ，官方命名为CDX 。这款车的外观采用了讴歌最新的家族式设计语言 。该车前脸的进气格栅采用了大量的镀铬装饰条进行装饰 ，车身的线条设计更加突出，更好的展现了这款车的运动气息 ，给人全新的视觉体验。
6 、先说说大家都关心的油耗 ，综合算起来百公里8个油左右，跑高速会低一点 。动力不错 ，起步加速也都很流畅 ，作为家用用车是绰绰有余的 。CDX有舒适及运动两种方式选择，按键式的换挡设计更具特色 ，按键布局合理 ，熟悉之后操作非常方便，很好上手。
今天为大家带来的是 讴歌CDX，官方指导售价为298至398万元 ，定位为紧凑型SUV ，部分车型为油电混合动力系统，接下来让我们看一下这款车的详细情况 。
就拿讴歌CDX为例 ，298w的起售价和一台中配的CR-V相差不大 ，但是在整体的做工、用料方面却能实实在在的感受到一台豪华车该有的水准 。
车型定位与价格 讴歌CDX是广汽讴歌的首款国产车型，定位于紧凑型SUV市场。其指导价格为298-30.98万元 ，提供了丰富的配置选择 。动力与驱动 讴歌CDX搭载5升涡轮增压发动机 ，发动机排量为1498cc 。提供两驱和四驱车型，满足不同消费者的驾驶需求。
021款讴歌CDX提供5款5T汽油版车型 ，售价区间298万元至298万元 ，3款0L混动版车型，售价区间298万元至398万元 。本次拍摄的质享版Hybrid车型 ，在全部车型中售价适中 ，配置均衡，很值得推荐 。但是放眼整个市场，这样的价格确实没有什么竞争力 ，尤其是欧系的豪华品牌还动不动就有大幅优惠的情况下。
月26日 ，广汽讴歌2021款CDX正式上市，新车共推出8款车型 ，包含燃油和混动车型 ，售价298-398万。作为中期改款车型，新款CDX的造型与老款车型差异不大 。值得一提的是 ，新增的A-Spec运动版车型让人眼前一亮 ，独特的红色车身在加入了熏黑处理的运动套件之后，前脸更具攻击性 。
讴歌CDX降价后售价198万起 ，具备低油耗 、主动降噪等配置 ，作为日系豪华SUV性价比突出，但存在品牌认知度 、维修成本等不足 ，综合来看对追求性价比且不在意品牌溢价的消费者是不错的选择。
昂科威是一款通用汽车 ，他的价格算是在中等档次，一般都在20万以上 。它的销量也非常高，一般每年平均有260.06万辆 。在国内算是比较受欢迎的 ，车身也是比较偏大的 ，不是特别小的那种。所以也是比较居家的 。昂科威的配置相当好，各个零部件设计的非常精密 ，一般不会出现什么不合适的问题 。
价格说完了就来说一下最低价的车和最高价的车有什么区别吧 ，两驱领先型 国V目前优惠后价格159万元，在2019年1月份上市 ，这款车采用的是5T 169马力 L4的发动机 ，变速箱是7挡双离合，百公里油耗6L ，还是非常不错的 ，车身大小是4667*1839*1660，车身重量是1575千克 ，5门5座中大型SUV。
1、讴歌CDX降价后售价198万起 ，具备低油耗、主动降噪等配置，作为日系豪华SUV性价比突出，但存在品牌认知度 、维修成本等不足 ，综合来看对追求性价比且不在意品牌溢价的消费者是不错的选择 。
