1、大众探岳的整体外观设计非常的时尚动感 ，这是朋友比较满意的地方
，前脸虽然是家族式的设计风格，但是辨识度还是比较高的 ，我购买的这款两驱豪华版的车型使用的还是LED的光源，点亮之后的效果非常不错。

2 、选车理由 选车时并没有觉得有多难
，探岳这款车在前几年就很喜欢，所以今年准备买车的时候就是直奔它而去的 ，空间
，外观，动力各方面的表现都很不错 ，很满意
，性价比也高 。

3
、第二天决定去试驾，看的是2019款4T豪华版 ，这款车指导价是29万
，最后经过讨价还价，裸车价谈到了199万 ，加上购置税15035
，保险6279，车船税420 ，上牌500，全款落地价192134元
，价格可以接受在自己的预算之内
。

4、其实本人最满意的，也是第一眼看中它的原因 ，就是途岳SUV造型。看得出来大众的造车水平还是相当的不错
，而且家里很多人也都是开的大众汽车，所以感觉到途岳还是比较扎实的 ，也信赖这个品牌 。

1 、一般人不买探岳主要有质量、性价比
、配置体验和竞品对比等方面的原因。质量通病与可靠性问题：探岳颗粒捕捉器容易堵塞
，特别是在拥堵路况下，会造成油耗升高
。其7速双离合变速箱存在低速顿挫、加速滞后的现象 ，380以下版本起步动力偏肉
，还有后期维修风险，且部分消费者反映变速箱故障维权困难。

2 、不建议买探岳的原因主要有以下几点：燃油经济性不佳：尽管探岳采用了先进的发动机技术 ，但在实际使用中
，其燃油效率并不如部分同级别竞品车型 。对于注重节能减排和燃油经济性的消费者来说，这可能是一个重要的考量因素
。

3
、该车主后悔购买大众探岳 ，主要因为车辆在内饰、空间 、悬挂等方面存在不足：外观设计：探岳采用大众家族式前脸，镀铬进气格栅搭配LED头灯
，时尚豪华，但车身尺寸大 ，在城市狭窄停车场行驶不便。

高速行驶600公里后
，探岳可能存在以下4个缺点：风噪大：风噪大是探岳较为常见的问题之一，特别是在高速行驶时 ，风噪会较为明显
，影响车内驾乘人员的舒适性和静谧性 。减震不足：部分车主反映，探岳的减震存在不足的情况
。这使得车辆在高速行驶遇到路面颠簸时 ，颠簸感会比较明显地传递到车内
，降低了驾乘的舒适度。

对于追求高品质内饰的消费者来说，这可能会成为一个不小的缺点 。悬挂偏硬：在驾驶体验上 ，探岳的悬挂系统被一些车主反映为偏硬
。这可能会导致在行驶过程中
，尤其是在颠簸路面，乘客会感受到较为明显的震动 ，影响乘坐舒适性。

大众探岳的优点包括德系品质
、操控性好、油耗经济 、外观大气且年轻活泼
、内饰设计科技感较强、动力总成成熟稳定等；缺点则包括内饰用料一般 、配置存在差异
、空间不够宽敞、动力方面中后段动力不足 、舒适性欠佳等 。具体来说，探岳的德系品质让人信赖
，操控性好，方向盘指向精准 ，底盘扎实稳健
。

1、探岳车主真实用车感受
，15万放弃CRV提车，8890公里行程满满话要说。选择探岳主要因为性价比高 ，配置丰富
，底盘扎实，驾驶质感优越 。大众EA211发动机动力强劲 ，油耗低
，车主对大众品质充满信心。4T动力足，扭矩高 ，保养成本低
，不烧机油
。

2
、对这款车最满意的地方当属性价比，现在的日系车比德系车贵多了 ，主流的0中配日系车，裸车价都要19万多
，而大众探岳只要不到16万，加上3万块钱的差价 ，探岳性价比就相当的高。整体来说
，大众车的做工还是比较精致严谨的，内饰没有太多的真皮包裹 ，但是装配工艺相当成熟精致 。

惊与喜 问题与挑战：部分车主反映出现过混合动力系统故障问题
，解决方式包括更换电池包里的模块、更换爆震传感器 、更换冷凝管等，也有车主表示重新启动后问题得到解决
。优点与惊喜：省油：平均油耗不到6L/100km ，大大降低了用车成本。

不建议购买探岳GTE的主要原因如下：充电不便：探岳GTE实际的纯电续航仅约45公里
，需要频繁充电 。且该车型仅配备一个交流充电口，不支持快充 ，在当前充电桩大多为直流快充桩的环境下
，大大限制了其使用便利性
。驾驶体验欠佳：探岳GTE搭载的4T发动机动力表现疲软，特别是在亏电状态下。

不建议购买探岳GTE的主要原因在于其产品力一般 ，存在充电不便
、驾驶体验欠佳、智能化程度不足以及内饰质感较差等问题 。首先，探岳GTE的充电问题较为突出
。其实际的纯电续航仅约45公里
，需要频繁充电，然而该车型仅配备一个交流充电口 ，不支持快充。

看了看德系品牌的探岳GTE
，还是很不错的 。外观多了一些运动及科技感，整体仍然适合家用 ，相比于外观
，探岳GTE在内饰上耐用的品质也更适合家用
。试驾流程基本大同小异，既然打算购车 ，那么试驾是最真实感受的具体情况的
，也能够为日后购车提供非常重要的参考。

选车理由 最开始本来想入手一辆途观L，个人比较喜欢大众品牌 ，三大件稳定可靠
，我觉得省心也是非常重要的 。但探岳GTE问世之后瞬间就被他给吸引住了，而且还是混动模式 ，更适合家用，更加经济。而且其他方面都不错
，价格可以接受
。到目前为止也都挺满意的，早买早享受吧。

不过 ，作为德系中型SUV
，探岳当前终端价2万 - 198万（入门款裸车），轴距超7米 ，提供0T动力
，空间与操控表现受认可，近期月销达17515台 ，性价比成为核心卖点
，但消费者在购车时需权衡上述使用短板 。

大众探岳作为德系中型SUV，近期终端价大幅下调（较原价狂降9万多 ，入门款裸车2万-198万）
，性价比优势凸显，月销达17515台 ，但车主集中吐槽隔音降噪 、车机系统
、细节设计三方面短板，购车需权衡性能与使用体验
。

当年一款途观在市场火爆的时候
，价格可是高达30万元，而经过短短几年的发展 ，德系SUV车型价格是越来越低了
，这款探岳跌到169万后，绝对是非常廉价的 ，新车在刚刚过去的9月份也是狂甩19045辆
，这个成绩绝对是非常优秀的了，今天咱就来看一下这款德系SUV车型。

广汽丰田 威兰达就是一汽丰田RAV4的姊妹车型 ，虽然推出没多久
，但是其品质和口碑基本上等同于丰田RAV4 。威兰达是基于丰田TNGA架构打造，定位于一款紧凑级SUV ，售价区间为118万一218万元
。