13年骐达哪一款最耐用
手动挡车型：2013年的骐达王手动挡6T版本也被认为在这个级别中具有一定的性价比和精神。这证明了不同配置的骐达在耐用性上都能有所表现。总结与建议 虽然无法确定哪一款2013年的骐达最耐用，但根据以上信息可以推测 ，该年份的骐达车型在整体上都具有不错的耐用性和可靠性 。在选择时 ，建议根据个人喜好、预算以及车辆的具体状况来决定 。
013年款的日产骐达（Tiida）自动挡车型在中国市场口碑较好，以下是详细分析：动力与变速箱搭载6L自然吸气发动机（HR16DE） ，最大功率约126马力 ，匹配4速自动变速箱（部分高配可能采用CVT）。
动力方面：13款骐达搭载6L自然吸气发动机，动力输出平顺 ，适合城市通勤 。虽然有时驾驶起来会感觉动力不足 ，但整体来说，动力与油耗平衡出色 ，实测综合油耗较低 ，为车主节省了不少燃油费用 。故障率方面：13款骐达的发动机密封性好，渗油案例极少；CVT变速箱经耐久测试无大修记录 ，故障率低至行业前列。
13年日产骐达变速箱故障率
1 、在2013年生产的日产骐达 ，其变速箱故障率在同级别车型中处于中等水平 。日产骐达部分车型搭载的是CVT无级变速箱 。一些车主反馈，这款变速箱可能出现钢带打滑 、链条拉长等故障。这主要是因为CVT变速箱内部结构相对复杂，钢带和链条等部件在长时间使用和频繁换挡等工况下 ，容易出现磨损 。
2、这类问题在行驶里程超过10万公里的车辆中尤为突出 。2013年款车型的故障风险推断由于2013年款骐达的变速箱生产时间早于2016年（问题改进节点） ，且处于日产CVT变速箱缺陷高发期，其故障风险显著高于后期改进型号。
3 、年日产骐达的变速箱故障率在同级别车型中处于中等水平 。 一些常见问题：部分骐达的CVT变速箱可能出现钢带打滑 、链条拉长等故障 。这会导致车辆加速无力、顿挫感明显等情况。比如在急加速时 ，动力响应不及时 ，车速提升缓慢。
4 、可靠性经长期验证发动机密封性优秀，十年车龄的车型中渗油案例极少 ，说明其密封工艺和材料耐久性较强 。CVT变速箱通过30万公里耐久测试且无大修记录 ，小保养费用约300元（使用半合成机油+机滤），故障率处于行业前列 ，维护成本较低 。驾驶体验舒适便捷自动按钮打火性能稳定可靠 ，推测其启动系统经过精心调校。
2013年日产骐达值得买吗
1 、013年日产骐达值得购买 。以下是从不同方面对2013年日产骐达是否值得购买的详细分析：保值率 骐达在燃油紧凑型车中的保值率排名靠前，长期保值能力亮眼 。即使车龄超过10年 ，保值率仍能保持在一定区间内 ，优于同期美系、法系车型。性能表现 搭载6L自然吸气发动机和CVT无级变速箱，动力与油耗平衡出色 。
2 、013年的日产骐达有其值得购买之处，也有一些需要考虑的方面 。优点： 骐达空间表现出色 ，后排乘坐较为舒适 ，能满足日常家用和载人需求。 燃油经济性不错，日常使用成本相对较低 。 日产的发动机技术成熟 ，动力输出平稳 ，驾驶感受轻松 。 内饰设计简洁大方，操作方便。
3 、总体而言 ，如果价格合适 ，对车辆外观内饰要求不高，更注重空间和经济性 ，且能接受一定的维修保养成本 ，那么2013年的日产骐达是可以考虑购买的 。
